Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Een of ander probleem waarbij de motor-computer de turbodruk verlaagd om ernstige schades te verminderen/voorkomen. Ik zou rijdend laten uitlezen en de sensoren controleren, dan b...
Probeer eens een andere voltmeter of probeer deze voltmeter op een andere auto.
Benzine inspuitsystemen zijn zelflerend, dat klopt wel (is zelfs wettelijk verplicht). Dus dat het de vorige keer goed kwam na 40 minuten rijden kan ook, maar het maskeert het echt...
De code is een standaard code en er is genoeg over te vinden op het internet - zij het dat het in het Engels is. P0002 - Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance Ik...
Wat zit er op die bougies dan? Miscshien een keer een foto plaatsen? Wat is je olieverbruik?
Ik denk dat laten uitlezen goedkoper is dan zelf doormodderen en dan ook de katalysator moeten vervangen.
Laten uitlezen?
De verkoper zal zeker niets aan de dealer betalen. Hoeft ook wettelijk gezien niet. Hij zal waarschijnlijk de arbeid zelf willen doen (kost dan geen geld, alleen tijd). En een nieu...
Los van dat de accu al wat ouder is, denk ik dat de dynamo niet meer (goed) werkt.
HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 1 Sensor 1 geeft aan dat het de sonde VOOR de kat is. Bank 2 geeft aan dat er 2 sondes voor de kat zitten. Bank 1 is de kant waar cylinder...
Bedrading van de map-sensor al gecontroleerd? Zowel signaal, voeding als massa.
Reservesleutel al geprobeerd? Of het bij Daihatsu zo is weet ik niet, maar bij andere merken geeft dat knipperen bij het starten aan dat de sleutel niet herkend is.
Die Maxiscan VS890 heb je niet veel aan. Je kunt er hooguit de MIL (Malfunction Indicator Lamp, vroeger ook wel engine check of motorlamp genoemd) mee uitzetten. Die MIL kan alleen...
Het klinkt alsof de accu leeg is, of een voedingsspanning die langzaam weg valt. Dat is een oorzaak waarom het abs en het airbag lampje aangaan. Wat moet je doen na het uitvallen...
P0039 heeft te maken met de turbo, dus het zal wel P0089 zijn. Weet je gelijk waarom de auto verkocht is.
Aha, een verborgen gebrek dus. Auto terug brengen en geld terug claimen wegens "verborgen gebrek". Optie is alleen mogelijk indien je een behoorlijke proefrit hebt gemaakt zonder o...
Tja, met de motor uitlezen zul je er niet komen, al helemaal niet met EOBD/OBD2. Je zult denk ik het instrumentenpaneel moeten laten uitlezen, maar een full scan is nog beter. Dat...
Lijkt mij een klusje voor de LPG specialist. Vanwege de kans op dure gevolgschades zou ik voorlopig maar op benzine blijven rijden.
Kun je de portieren niet gewoon ouderwets met de sleutel op slot doen? Vaak werkt dan ook de centrale vergrendeling. Er zijn ook merken waarbij de CV alleen werkt op het slot van h...
Er zit toch ook wel een D op? Dat is inclusief de 5e overbrenging.