Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
ABS systemen werken al heel lang op 4 wielen. Met een ABS mogen de achterwielen ook niet blokkeren. En ja, de snelheid van elk wiel (ook de achterwielen) wordt gemeten.
Ik ben benieuwd naar wat je vindt van bijvoorbeeld de rekeningen van de huisarts of tandarts. Dat zijn pas uurtarieven.
Lijkt mij niet normaal. Dus even terug naar de dealer die de remmen monteerde.
Klop eens op de katalysator (koud). Rammelt deze? Dan ligt het binnenwerk los. Of katalysator losmaken en proef rijden. Let Op! Maakt wel een gigantische herrie. Het kan een verst...
Dat blazen wijst wel op een verstopte katalysator of uitlaat.
Het kan zoveel zijn met die elektronika tegenwoordig. Snelste methode is toch gewoon uit laten lezen, dan weet je meer en het scheelt een hoop gezoek en gegis. Heb je een handgesc...
Of je uitleg van de code klopt niet, of het is geen P0325, want dat is: P0325 - Circuit Pingelsensor 1, Bank 1. Lijkt me eerder een probleem met de bedrading of de pingelsensor (kl...
Soms wegvallen klinkt voor mij meer als noodloop als gevolg van een of ander probleem. Laat de auto eens uitlezen, dan weet je waarschijnlijk meer.
Oude olie eruit, filter vervangen en dan nieuwe erin. Maar gezien je vraag zou ik zeggen laat het doen. Lost gelijk het probleem op waar je met die oude olie heen moet. En dan kunn...
Gezien het hoge toerental: een lek in het inlaatsysteem. Kan een los/gescheurd slangetje zijn of ergens een pakking met een gaatje erin, zoiets. Anders foutcodes laten uitlezen, da...
Als je alle 1.4's opvraagt op de genoemde site zie je een verbruik dat ligt tussen de 1 op 10,3 en 1 op 16. Dus het kan nog erger als bij jou. Rijomstandigheden en manier van gebru...
Kortom, je weet nu nog niets. Nog maar een keer laten uitlezen? Maar dan wel bij de dealer.
Zeker niet bij de dealer laten uitlezen? Want P0032 slaat totaal nergens op, deze motor heeft geen lambdasonde. Wat vertelde diegene die uitlas?
Als het lampje brandt zijn er foutcodes die uitgelezen kunnen worden. Dat scheelt een hoop gezoek en gegis.
De vraag is wat de vorige eigenaar allemaal wel of niet gedaan heeft. Zo maar een roetfilter leeg halen, resulteert geheid in foutcode(s). Als die niet komen is er ook wat verander...
De C3 is ook een paar honderd kilo zwaarder dan de Punto. Wij hebben hier een Saxo met een 1,4 8V. Die is ook een stuk lichter dan de C3 en zuiniger.
Gezien de vragen begin ik me af te vrqgen of je wel een professional bent. Een professional krijgt meestal andere antwoorden dan een particulier omdat bij een professional enige ke...
Lambda sonde 1 zit dichter bij de motor dan lambda sonde 2. Sonde 2 zit of halverwege de kat of aan het eind daarvan. Met deze foutcode hoeft de sensor nog niet defect te zijn. He...
Een katalysator verstopt niet zomaar. Is de oorzaak voor het verstoppen gevonden/gerepareerd? Die oorzaken kunnen zijn defecte bougies/bobine, problemen met een injector of overmat...
Ik ben bang dat dit een Corsa-C is met een X12XE motor. Die kun je helaas niet zelf uitlezen. De Corsa-B met een 1.2 motor is maar tot 1997 geleverd.