Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
De symptomen kunnen ook veroorzaakt worden door een verkeerd mengsel - meestal te arm. Dit zou b.v. door een lucht lekkage kunnen komen, maar ook een defecte/verouderde sensor is m...
Werkt het motorlampje (Check Engine of MIL) überhaupt wel? Dus gaat het aan bij contact aan zetten en na starten van de motor weer uit? Ik zou de auto bij de dealer laten uitlezen...
Zonder te weten of het mengsel te rijk of te arm, is vervangen van onderdelen/sensoren een grote gok. En gokken is meestal onnodig dokken.
Als de foutcode niet expliciet vermeld of het mengsel te arm of te rijk is, moet diegene die uitleest even verder kijken. Als je dan naar de zogenaamde fuel trim kijkt, kun je dat...
3 eigenaren die allen gemiddeld slechts 4,5 duizend per jaar rijden? Ik geloof daar niet in. De laatste eigenaar verkoopt de auto alweer na 2 maanden. Is er iets mis mee? Ik zou ha...
Ik denk niet dat de ANWB apparatuur heeft om ook het ABS/ESP uit te lezen. Als de ESP lamp brandt, dan moet daar minstens 1 foutcode aanwezig zijn. Ik zou de auto laten uitlezen d...
Begin eerst maar met het laten uitlezen van de auto. Aan de hand van de foutcodes is er misschien meer van te zeggen.
Iedere benzine-motor loopt min of meer versneld stationair bij een koude tot zeer koude motor. Alleen vind ik 2000 toeren als het ruim boven het vriespunt is wel erg veel. Ook duur...
Tja, verbruikt de motor onterecht meer of is het verklaarbaar door een ander effect, zolas licht vastzittende remmen? Zou uitlezen het probleem kunnen aantonen? Misschien wel, misc...
Nog belangrijker dan de vraag hoe de kat zich gedraagt bij de APK is de vraag of de motor-computer de werking van een sport-kat als voldoende ervaart. Als die voldoende is en de fo...
Officiëel betekent deze foutcode: Control Module VSS Output "B". Waarbij VSS staat voor Vehicle Speed Sensor. Echter, VSS heeft in de elektronika wereld een andere betekenis, namel...
Foutcode slaat op de hoge druk inspuit pomp en dan met name het deel dat de brandstofdruk/opbrengst regelt, niet echt een sensor. Vaak is dit einde oefening voor de pomp, maar het...
Het klinkt voor mij als een turbodruk probleem of een brandstofdruk probleem. Ofwel de turbodruk wordt tussen de 2500 en 3000 tpm te hoog of te laag of de brandstofdruk is te laag...
Meestal is P0420 gewoon de kat die overleden is. De schade kan al ontstaan zijn met de oude motor, terwijl het lampje pas aanging met de nieuwere motor (toeval dus). Je zegt dat d...
Uit lezen is toch vaak erg gemakkelijk tot noodzakelijk om snel een storing te lokaliseren. Ofwel wordt er met de verkeerde apparatuur uitgelezen dan wel is er een defect aan bedra...
De codes zijn geen standaard VAG codes en ook geen P-codes. Dat zijn ofwel 5 cijferige codes, danwel een P-code zoals de genoemde P0441. Hoe is er uitgelezen (welk apparaat) en uit...
Als de lambdasonde na vervangen hetzelfde doet als de groene (dus pendelen) dan heb je het over 2 defecte kat's. Ik neem aan dat het om de lambdasonde (dus een achterste) gaat met...
De onsteking is wel vervangen zo'n beetje, dus ik gok erop dat die nu goed is. Blijft over mechanische oorzaken en/of een mengsel probleem. Het schokken bij de koude start zou daar...
En? Al verder mee gekomen?
Als je zowel vóór als ná de katalysator een lambda sonde hebt, dan is de kans reëel dat er met een algemene EOBD/OBD2 scanner uitgelezen kan worden. Je kunt dat eens bij de dichtbi...