Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Knipperend lampje betekent een storing. Laten uitlezen door de dealer en je weet meer. Reservesleutel al geprobeerd?
Meten is weten. Even laten uitlezen en je weet wat de storing is, voordat je onnodig onderdelen gaat vervangen.
Volgende keer gelijk even melden dat het een Amerikaanse auto is. Kan nogal flink wat verschil uitmaken.
In de directory van EDIABAS staat de directory ECU. Daar moet je de file uit laden. Met windows kun je niets doen want er zit encryptie op. De naam voor de DDE4.0 = DDE40KW0.PRG. V...
Code ken ik niet, maar OBD2 heeft ook zo'n code. Mogelijk heeft deze Volvo delen van de Amerikaanse software aan boord. Het brandstofsysteem onder OBD2 bestaat niet alleen uit leid...
Symptoom beschrijft een defecte BDP-sensor.
File openen met EDIABAS. Geduld hebben, want dat kan behoorlijk lang duren. Dan in de tabellen zoeken naar "FORTTEXTE". Werkt helaas niet voor files van ecu's van voor 1996. Het we...
Ik hoop voor je dat die werkt. Diesels hoeven pas vanaf 2004 aan EOBD te voldoen. Tenzij dit apparaat wat je leent de fabrieks eigen protocollen van Peugeot ondersteund.
Resetten helpt niet, repareren wel. Waar lees je dit mee uit?
Heb je EDIABAS erbij?
Of je hebt iets niet goed over gezet - stekkertje vergeten of zo iets - of de twee motoren zijn verschillend. Weet je motorcode's? Kijk eens op de computers, daar staan nummers op...
Tja, iedereen kan dat wel in lijsten en op websites zetten, maar ik heb hier INPA en die geeft alleen maar de tekst "Can-bus" zonder toevoegingen.
Zekering(en) heel? Kan van alles zijn: schakelaar, relais, bedrading, verwarmingselement. Dit wordt meten met een voltmeter.
Voor een nieuwe kat is die co toch echt aardig hoog. Dit is gemeten bij verhoogd toerental en een 1998 auto mag daar maar 0,3% hebben. Gewoon door de zure appel heen bijten en een...
Een 1997 auto heeft volgens mij nog geen lambdasonde na de kat, alleen eentje voor de kat. Ook betwijvel ik dat een ecu meer gaat inspuiten als er wel een 2e lambda is die hetzelfd...
Alles kan, maar als het lampje brand is er een foutcode opgeslagen. Laat deze door de delaer uitlezen en je weet wat de oorzaak is.
Een glad stukje metaal waar je niks mee kan noem ik geen reservesleutel. Een reservesleutel is een sleutel waar je de auto mee open kunt maken en starten. Als je die niet hebt, dan...
Reservesleutel al geprobeerd?
Mikeyr, een bezoekje aan de dealer om te laten uitzoeken wat het is lijkt mij beter. Want hoe weet je zo zeker dat het de lambdasonde is? En uitschakelen gaat niet, je kunt hooguit...
750 euro ex. btw. Wederverkopers in Nederland rekenen nog wel iets meer. http://www.vezerdiagnosztika.hu/index_en...