CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nee mathijs heeft gelijk zwevende borstels dit komt door een ovale colector ander dynamotje vd sloop of eegereviseerde
2 m6 moertjes op de lipjes en dan inknijpen
man wat een geluk dat je met zo'n auto 1/14 red ik zou blij zijn met 1/10
ja dan leren wij er tenminste ook wat van kan ik misschien nog simpeler gaan denken(minder hoofdpijn)
plaat altijd op zchtdele lassen met proplassen trekt minder is makkelijker glad te maken en je kan de randen nog iets inklppen me afwerken
als de snelheids meter nog werkt aandrijfas of differentieel anders kan de koppeling defect zijn
zal toch anders zijn(werken) anders hoeven ze op de fabriek die nummers er niet op te zetten
voor die lucht massa meter moet je eens bellen met vdeijne
nee zi geen electronica op deze (oudere)type denk datje toch moet beginnen met de lucht inlaat lekke slangen uitlaat verstopping van de dempers anders pomp tming controleren klep...
brezan een los flex deel halen(effe diameter opmeten) en dat er tussen lassen zijn dacht ik 30
kleingunnewiek dacht .com
is een beweeglijk deel gaat breken
meet op de gloeiers eens of die wel lang genoeg gloeien
nee moet met spec gereedschap
potje vullen en 50 X of meer intrappen en loslaten met een hoog tempo
motor steun los enmotor laten zakken??? andes eenslijpschijf en een rondje uit slijpen (gaat toch naa de sloop!!)
ok nog 1 keer lees oplossing 5 eens goed door als od ingeschakelt is de bak vast gezet
dat zal voor woensdag denk ik nietmeer lukken maar geever is een van de leveranciers van het plaat materiaal
isdaar niet iemand die t kan doen er moet vooraf nog wel wat werk gedaan worden schokdempers er af rotte plaat wegslijpen schonmaken pasmaken /plaat zetten en dan monteren lassen...
er zit 1 as waar de pedalen aanhangen aan de gas pedaal kan zit een borg die er af kan worden gewipt en dan de as eruit trekken dan heb je de pedalen los zitten let wel op de opvul...