Dat kan zeker.. Een remslang kan vanbinnen stuk zijn en er toch als nieuw uitzien. Vaak kun je wel op druk trappen maar de remvloeistof wil niet terug stromen waardoor de rem erop...
Met hoog wattage, heb je meer rendement van je bout. De punt van een 20 watt boutje koelt snel af bij een aantal solderingen waardoor je langere wachtijd hebt voor deze weer op zij...
Helaas koppelingscilinder lek dan en niet te lang mee doorgaan anders heb je straks het pedaal op de bodem liggen.
Alles is mogelijk en wat jij omschrijft kan zeker, ik zou op de diverse mercedes forums en tuningforums gaan kijken als ik jou was. De ophangingen enz zal anders zijn maar nogmaals...
hou je remoliepeil in de gaten want als het de koppeling is zal die gaan zakken en verklaart ook meteen het schakelen, dat moet bij een Ka altijd soepel gaan . Zo niet dan zal toch...
Is het remolie wat je ziet? dus echt dat heldere olie of toch motorolie? Aan een Ka bak hangt altijd wel een drup, meestal lekt dit achter de koppeling weg door de krukaskeerring.
nee epoxy is meteen over je kale metaal heen en daarna in de gewone primer en vervolgens aflakken.
Ja heel bekende kwaal, mijn vectra doet al 4 jaar precies hetzelfde en niks aan te zien als ie eenmaal open is. Drie keer per jaar zit ik opgesloten in mijn auto, beetje lullig als...
De werkcilnder van de koppeling zit idd binnenin het koppelingshuis, een lastige plek en niet logisch. Als ie daar lekt dan zal de bak er achter weg moeten en ja das wel even een k...
Even geinformeerd en hier doen ze het op gevoel en gewoon vast maar wel met locktite ! het zijn rekboutjes dus nieuwe gebruiken. Vreemde koppeling he...
Als je liefhebber bent en deze auto wilt blijven rijden zorg dan dat je van de 2EE afkomt want het zijn mega ondingen. KIjk maar eens op internet bij verschillende VW forums. Ik he...
ja klopt daar kom je zo niet bij en met een slijotol zal je alles stuk krijgen maar dan is de deur nog op slot. Vaak klemt ie zich vast om de vaste pen in de deurstijl en vandaar h...
Verkijk je er niet op wouter wat een precies dezelfde lamda voor verschil maakt. GM bv heeft er veel problemen mee gehad. Gewoon de originele bestellen en dat kan in dit geval zeke...
Die twee massavliegwielen heb ik idd ook meer slecht dan goeds over gehoord maar dat staat hier nu even los van. Waarom heb je de dealer niet gewoon even gebeld waar zich de schake...
Ja idd rechterkant van het blok als je ervoor staat aan bakkant. Beetje vreemde plek, de iets oudere hebben hem wel keurig weg gewerkt, niet goed over nagedacht en idd een storings...
als meter goed is dan heb je als ik me niet vergis een tweede sensor voor de maximale temperatuur deze stuurt het ledje aan, deze vervangen.
temperatuursensor op het blok waarschijnlijk, je zegt als motor warm is dan is het goed dus meter werkt wel ? nee is geen afkeur voor de APK.
check eerst relais in dit geval. De twee relais van de ECU en Brandstofpomp gaan tegelijk aan , als je de contactsleutel in de aan positie zet lampjes branden op het dashboard , na...
Bij de moderne auto is alles mogelijk, ik heb eens bij een Vectra alles vervangen wat mogelijk was omdat het ding niet wilde lopen, wat bleek een miniscuul scheurtje in een 6 mm ru...
Een goede werkwijze zou zijn eerst een flush om te zien of de stoter gewoon verstopt zit, werkt dit niet dan idd de kop eraf. Dit valt best mee , het zijn forse blokken maar niet h...
Als bekend is dat er een lek was en je nu met problemen zit dan zou de garage toch als eerste terugkijken neem ik aan en al snel aan de pakking denken. Ik zou als eerste deze gaan...
komt me bekend voor en drie keer eerder bij de hand gehad, maar probeer het volgende eens. Druk hard met je bips tegen de deur en dan ook echt stevig ( pas op voor deuken ) en heha...