Dat kan zeker.. Een remslang kan vanbinnen stuk zijn en er toch als nieuw uitzien. Vaak kun je wel op druk trappen maar de remvloeistof wil niet terug stromen waardoor de rem erop...
Met hoog wattage, heb je meer rendement van je bout. De punt van een 20 watt boutje koelt snel af bij een aantal solderingen waardoor je langere wachtijd hebt voor deze weer op zij...
heeft de auto airco ?
"crossen"doe je nuiet met oude ford 1800 diesel die zijn al zo verschrikkelijktraag en dan ook nog dit? nee doe maar niet. Een diesel heeft niet voor niks een voorgloeisysteem voor...
En je verwacht hier serieuze hulp ?
probeer eens half syntetisch 10w40 dat is iets dikker, maar ze kunnen ook gewoon "op"zijn en dan kun je alleen maar gaan vervangen.
Alles laten controleren, dit klinkt gevaarlijk. Van afstand zien wat er mis mee is kunnen we helaas niet maar begin bij schokbrekers en veren, dan naar alle delen van de wielophang...
Als de bout of moer aanligt en je dan vastdraait met een bepaald moment dan maakt het geen enkel verschil in de mate van verschil in het vastdraaien. draad moet schoon zijn en soep...
was mij niet bekend, ben benieuwd
het is een hele simpele injectie... de gasklep zit helemaal onderin en word automatisch bijgestuurd bovenin centraal zit je injektor. Idd eerst laten uitlezen alvorens van alles lo...
Ongeloofelijk trouwens dat je corsa nog op de weg is, de meeste zijn totaal weggerot :D
luisteren ! stappenmotor word geregeld door ECU eerst deze nakijken... Als je deze niet hebt dan eens laten uitlezen, volgens mij heb je een gewoon een enkele injektor... tenminste...
luisteren ! stappenmotor word geregeld door ECU eerst deze nakijken...
vervang de klepseals / klepsteel rubbers Dit zijn de afdichtrubbertjes om je klepstelen onder het kleppeldekesel en onder de klepveren. Als je afremt op de motor dan heeft de inlaa...
inderdaad.. Bv : je motor is niet fris meer en heeft veel carterdruk ( druk onder de zuigers ) dan wil ie de olie wegdrukken...waar kan dat het gemakkelijkst? Juist via het carte...
dit is geen wiellager, dat geeft weer andere verschijnselen
Nee dat niet is over het algemeen niet erger als bij andere merken. Ik hoop dat je het defekt op kunt sporen is een beetje verwarrend nu dat begrijp ik.
P0351 Bobine A Prim./Sec. circuit onjuiste werking P0352 bobine P0353 Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit Malfunction p0354 duid op een defecte bobine
Als je met de hand gasgeeft bij de carburateur komt ie dan wel meteen terug naar zijn aanslag ? Als ie het dan wel doet dan kan het ook nog zijn dat het motorvacuum de gasklep blij...
Ho stop... Je hebt hydraulische stoters , deze moeten bij koude start even oliedruk opbouwen voor ze hun werk kunnen doen dus even tikken en dan moet het stil zijn. Als het je oli...
Das idd moeilijk, kijk eens of je de auto op een brug kan zetten. Pak een referentiepunt links en rechts en ga dan meten met een rolmaat enz....kijk bij de bouten of je iets ziet w...
het op hol slaan van een diesel word meestal veroorzaakt door het aanzuigen van motorolie via de carterventilatie. vandaar het lage peil de motor olie is dan de brandstof ,terug...