Dat kan zeker.. Een remslang kan vanbinnen stuk zijn en er toch als nieuw uitzien. Vaak kun je wel op druk trappen maar de remvloeistof wil niet terug stromen waardoor de rem erop...
Met hoog wattage, heb je meer rendement van je bout. De punt van een 20 watt boutje koelt snel af bij een aantal solderingen waardoor je langere wachtijd hebt voor deze weer op zij...
als je de thermoschakelaar verwijderd komt er ook op die plek een flinke straal koelvloeistof naar buiten ?
Auto links en rechts omhoog brengen aan de voorkant en een goed wrikken aan je wiel of je idd een wiellager ruim is of dat er bv een remklauw los zit of dat er rem vast is gaan zit...
vanaf relais verder zoeken naar de bron een schakelaar of de ECU ... laat desnoods de garage de juiste plek doormeten of er word ingeschakeld.
Dat heeft een andere oorzaak, laat bv de tempsenoren eens controleren. Koude start is voor een motor altijd even moeilijk regelen en als er dan iets niet goed word doorgegeven kun...
Ik heb geen antwoord voor je problemen behalve dat je hem moet laten uitlezen. Vind grappig je antwoorden te lezen, Harry Rave bestaat al jaren niet meer maar hier ben ik begonnen...
als er denotatie optreed dan zullen deze senoren dat oppikken en de ECU zal vervolgens het management aanpassen om dit te verminderen. Als ze niet aanwezig zijn krijg je idd een fo...
krijgen nu toch geen brandstofdiscussie he? want dan gaat dit een hele lange topic worden.
Ik ben het zat... succes er mee ! het is trouwens scheur en geen schuur
Ik ben het zat... succes er mee !
Oke en hou het in de gaten want lek is lek en stuurhuizen kun je ( niet zelf ) reviseren dus moet worden vervangen, zijn prijzig Succes !
Wat ik idd bedoel is dat er systemen zijn waarbij de sensoren voor temperatuur die normaal gesproken dienen vooor inspuiting en ontsteking enz ook er voor zorgen dat er bij toeneme...
dan moet je hem wel heel erg vastzetten Kees, want dat red ik met mijn kracht niet.
Dat omschreef ik al, er werd niet goed gelezen. De HELE veerpoot gaat eronderweg dus niks spannen enz, gewoon los en weer vast. Ik rijd zelf in een Vectra B dus weet hoe het in elk...
het is een injektieblok dus daar hoef je zowiezo nooit aan het gas te komen bij het starten, tenzij hij al verzopen is dan zul je wel volgas moeten geven. Op kontakt , je hoort de...
word deze aangestuurd met een thermoschakelaar of via de ECU ? Als ie vanaf relais wel valt te schakelen dan zit het hem in de aansturing.
wat is een trekveer?? Auto omhoog plaatsen zodat de draagarmen vrij kunnen hangen dan " eenvoudig" de bevestiging boven en onder loshalen moet geen probleem opleveren. enige wat n...
De riem moet om de 60000 km vervangen worden dus daar ben je weer aan toe. Je zegt dat het ook vaak even verdwijnt en dan weer terug komt, dus op zich klinkt het niet zo ernstig. D...
moet idd weg maar pakking niet zomaar opnieuw gebruiken, ik zou meteen een nieuwe halen, je wilt geen vacuumlek neem ik aan? Als alternatief beide pasvlakken dun insmeren met een g...
Je hebt het goed gedaan, ford werkt wel vaker met zelfborgende moeren, het beste is wel nieuwe te gebruiken. Bij bv de Fiesta/Ka moeten ze met een moment vastgezet worden, maar ik...
Ik smeer het tientallen keren per jaar op naven en heeft alleen een positief effect dus dat kopervetverhaal is nu wel klaar.