Dat kan zeker.. Een remslang kan vanbinnen stuk zijn en er toch als nieuw uitzien. Vaak kun je wel op druk trappen maar de remvloeistof wil niet terug stromen waardoor de rem erop...
Met hoog wattage, heb je meer rendement van je bout. De punt van een 20 watt boutje koelt snel af bij een aantal solderingen waardoor je langere wachtijd hebt voor deze weer op zij...
moet je even wat duidelijker zijn waar de stekker mee verbonden is of maak anders even een foto, mag je me ook mailen. Ik denk nu zelf aan de map sensor, weet alleen niet hoe het z...
klopt willem, de weerstand is bij deze auto's meestal de schuldige de schakelaar zelf gaat meestal lang mee.
De motor heeft idd een Temperatuursensor die de temp doorgeeft aan de ECU ( inspuit/ontstekingscomputer ) aan de hand van deze gegevens bepaald deze hoeveel brandstof er word inges...
Ik heb in meerdere garages en autoshops gewerkt waar ik natuurlijk ook met Fram werkte, het gaat meestal goed maar er zit af en toe flinke troep tussen, zoals slechte filterwerking...
olielampje brand en nog een paar dagen mee doorgereden? En nu vraag je je af waarom de motor tikt? Zoals ik dit lees is een het gevalletje eigen schuld dikke bult. Maar goed zorg...
Dan heb je nu een goede degelijke oplossing die ook nog eens weer los wil. Dan wens ik u een behouden vaart :D
Dat is de vraag idd... ik weet zo niet uit mijn hoofd of er ook 1.6 OHC blokken in de Tigra zijn gebruikt. De 1400 en 1600 onderblokken zijn identiek aan elkaar bij een 16V. Over...
deze carburateurs zijn gevoelig voor speling op de asjes van de gaskleppen waardoor er vals lucht word aangezogen. Maar ook hiervoor is een revisiesetje te verkrijgen.
Mijn reaktie is nu niet meer van toepassing , hij is gewoon weg..raar. Ik denk eerder aan je pomp zelf, want de vlotter is er alleen maar voor om je tankmeter aan te sturen, de pom...
Mijn reaktie is nu niet meer van toepassing , hij is gewoon weg..raar. Ik denk eerder aan je pomp zelf, want de vlotter is er alleen maar voor om je tankmeter aan te sturen, de pom...
heeft een oude 1.3 motor met een distributieketting. Klepjes tikken altijd en moeten elke 10000 km gesteld worden. Als de auto stuurbekrachting heeft dan heel goed onder de wagen n...
Kun je gelijk in hebben dan is het een monopoint. Heb je hem al laten uitlezen ? kan een verkeerde waarde zijn van bv een temp sensor. Hoe zien je bougies er uit?
Dat is het probleem niet jongens.. onsteking goed afstellen op vaste voorontsteking, controleren of er vervroegd word met stroboscoop en als dat goed is de caburateurs afstellen. N...
Map sensor bovenop inlaatspruitstuk vervangen, stationaire stelmotor reinigen/vervangen deze zit voorop inlaatspruitsuk. Is een veelvoorkomend probleem, kijk maar eens bij andere b...
laatste tip is als je snel wil het beste, M7 is wel moeilijk verkrijgbaar , maar idd vast is vast, even niks aantrekken van Nm dit gaat wel goed.
motortype? Is het een 16 klepper? ( X16XEL ) of een 8 klepper C16.....
meters overdrijven van deze opels. Laat auto stationair lopen tot de fan aanspringt, controleer ondertussen of er geen stoom enz ergens ontsnapt. Wel opassen natuurlijk voor hete...
ik had hier een reaktie geplaats waarom is deze weg ?
standaard afstellings in 5 slagen uit op beide schroeven, vervolgens met aangesloten CO meter de boel proberen synchroon te krijgen. Ik heb het een keer laten doen bij BCCP omdat w...
prise as steekt uit je bak door de koppelingsplaat een stukje de krukas in zit een klein naaldlagertje op het einde. Op deze as centreer je ook de boel bij het weer in elkaar zette...