C.Jonker build Pro

Dat een opel olie verbruikt is op zich niet vreemd. Hier is meer aan de hand, in ieder geval niet de EGR. Waar Oldford een punt heeft is dat je eerst mechanische geluiden had en nu...

24 jun. 2011

Dit duidt op je achterste draagarmrubber ( subframezijde ) heb je deze vervangen? Deze geeft meestal het geluid wat jij omschrijft.

24 jun. 2011

Als je mij vraag E, beetje rare tekening. Als je je wiel eraf hebt dan is het de bovenste bevestiging van je draagarm aan wielzijde. Het is een kogelgewricht die alle kanten op kan...

24 jun. 2011

De compressie is veel te laag op de drie cilinders, ik zou beginnen met een cilinderlektest als u hier de beschikking over hebt want iets komt er niet goed. Nog uitgelezen?

24 jun. 2011

Wat je het beste kunt doen is even langs de sloop gaan en een schakelaar halen, kost maar een paar euro. Op klem 15 moet spanning staan vanaf kontakt, klem 31 is de massa (min) k...

24 jun. 2011

dat is idd juist, hier zou je even mee naar een expert moeten, een goede autoservice of de dealer vakgarage die er even goed naar kijken niet naar een fastfitter of zo. Want de as...

24 jun. 2011

De oliekeering die ze vervangen bij een koppelingswissel is de krukaskeering, dus de as die uit je motor komt naar de bak toe, dit is namelijk de enige manier om er bij te kunnen e...

23 jun. 2011

Mondy, hele draagarm vervangen ! dealer 192 euro, autozaak rond de 100, half uurtje werk. We hebben zelf een Ka en ik ben inmiddels een prof geworden in die dingen zo vaak is er w...

23 jun. 2011

We hebben een wijsneusje..:D Is een simpel 8 kleps blokje met alleen een riem. Mertekens staan er op, riem zet je op spanning met een hefboom en gewichtje of een speciaal meetgere...

23 jun. 2011

Jep kan zeker Jeroen, daarom eerst maar eens meten aan de pennen.

23 jun. 2011

Knoeien ! sorry hier kan ik je geen advies in geven. Bij een auto gaat er helaas wel eens wat stuk. Miss heb je mazzel miss niet, ik wilde het werk er niet van hebben. Open slijpe...

23 jun. 2011

TDCI is dit al een common-rail diesel? Wat wel eens gebeurd is dat er een inspuitventiel lekt waardoor de druk op de rail niet behouden blijft, jij zegt het loopt naar de tank. Er...

23 jun. 2011

Gebeurd dit ook tijdens gebruik of alleen als de motor een poosje heeft stil gestaan? Beetje moeilijk te zeggen waar de druk blijft zo vanaf hier..denk zelf dat ie te snel retour g...

22 jun. 2011

meet eens aan de stekker zelf of deze wel spanning heeft bij ingeschakelde ventilator.

22 jun. 2011

Dit is basisautotechniek...monteur, zou niet zo moeilijk moeten zijn he. je motor draait rond of niet, pas dan denken we aan een riem en niet andersom.

22 jun. 2011

Ik begrijp het niet helemaal. Wat is de storing dan? hoe bedoel je terug lopen? de retour? das normaal. Sommige vroegere of eenvouduge diesels hebben idd een handpompje, das meer o...

22 jun. 2011

Afkeur helaas. Kijk eens wat een kat kost van een imitatiemerk of via de onderdelenlijn, denk dat het wel mee gaat vallen. kans is zowiezo groot dat er afkeur volgt, kan zijn dat d...

22 jun. 2011

Geen twijfel mogelijk, dit zijn de achterste rubbers van je draagarm rechtsvoor die waarschijnlijk los ligt nu. Dit is een heel zwak punt van de Ka. Vervangen is vrij gemakkelijk,...

22 jun. 2011

Je hebt een 1.3 motor ( endura OHV ) met 59 pk een 1.0 is nooit geleverd. Je hebt gewoon je remklauwen aan de voorzijde vastzitten, als je dat gangbaar maakt of laat maken is je p...

22 jun. 2011

als je een justy boekje hebt waarin ze spreken van stuurbekrachtigingsolie dan zouden er dus uitvoeringen met moeten rondrijden. FF dealer bellen...die weten het wel. Al lijkt het...

20 jun. 2011