RoelV build Pro

Nee klopt Werner, maar ik heb het nog nooit gezien en ik heb er toch al veel mee gewerkt. Maar oke, het ging uiteindelijk om de bekleding en die zit er niet tegenaan. Gr. Roel

23 jun. 2007

Hey Hans, de achterklep is normaal niet in kleur meegespoten aan de binnenkant hoor. Standaard niet tenminste.

22 jun. 2007

190 heeft standaard nooit bekleding, de binnenkant is origineel ook nooit gespoen. Als er lijmresten aanzitten heeft iemand er zelf bekleding tegenaan geplakt..

22 jun. 2007

Van de bobine lijkt me, dynamo is bij diesels.

22 jun. 2007

Op zich zijn er best punten zoals hierboven genoemd zijn, maar het zijn nu ook weer niet per definitie grafbakken allemaal he.....

2 jun. 2007

Hoi Bert, dat die andere auto van jou weinig olie verbruikt heeft in 380.000 km. is geweldig. Dat is erg fijn zelfs, maar ik zeg ook niet dat ik het gebruik van 1 liter op 1000 km...

31 mei 2007

Niemand??

25 mei 2007

Fase 1: 20 NM Fase 2: 40 Nm Fase 3: +90 graden Fase 4: +90 graden Fase 5: +90 graden Volgorde: 8 6 2 5 10 7 3 1 4 9

24 mei 2007

Ik heb hier staan: Fase 1: 60-65 Nm Volgorde: 9 3 1 6 8 7 5 2 4 10

24 mei 2007

moet je eens kijken op de site van bosal of brink trekhaken. daar staan handleidingen op die je kunt bekijken of downloaden. misschien heb je daar iets aan.

24 mei 2007

Probeer eens een andere stappenmotor.

24 mei 2007

Niemand een idee??

24 mei 2007

Ow oke, maar ik dacht dat de E stand bedoeld was om in zn 2 weg te trekken en de S om in zn 1 weg te trekken. Ik dacht ook dat dat zo in het instructieboekje stond.

18 mei 2007

De nippel draait rond in het gat dus he...maar ik heb niet het gevoel dat de schroefdraad weg is, maar dat hij rond hoort te draaien zeg maar. Dat daar dus nooit schroefdraad in he...

17 mei 2007

Dank je Marcel, maar dat is het niet....de nippel draait rond in het gat, dat lijkt zo te horen. Ik zal nog es goed onder de auto kijken, want het is wel goed te zien allemaal. Mis...

17 mei 2007

Men zegt dat het systeem met 134A gevuld mag worden. De R12 is er uit namelijk. Wat jij uitlegt snap ik wel, maar dat is het probleem niet helemaal. De nippel zelf lekt, dus het di...

17 mei 2007

De dipswitches zouden op 1 van die kastjes moeten zitten aan de zijkant. Loop anders de kabels eens na en kijk waar ze heen lopen. Misschien richting dashboardkastje?

17 mei 2007

Let op rotte plekken in de achterbak onder de hoeken van de achterruit.

16 mei 2007

Ik heb een tijd geleden hetzelfde gehad met een MB190 1.8. Ik had toevallig nog een pomp liggen van een Volkswagen, die eronder gezet, probleem was helemaal naar tevredenheid opgel...

16 mei 2007

Op het kastje in de auto, meestal onder de vloermat van de bijrijder bij Mercedes, zitten een stuk of 10 witte wipschakelaartjes. Die moet je in een bepaalde positie zetten en dan...

16 mei 2007