RoelV build Pro

De auto is van 1992

16 mei 2007

Is het al gelukt? Kijk anders de vacuum t stukjes es na bij de zekeringkast.

16 mei 2007

Hoi Bert, toch valt het olieverbruik wel mee hoor. Als je een auto hebt met 380.000 km. op de teller en die gebruikt niks of minder, is dat eerder geluk.

9 feb. 2007

Spanningsstabilisator kun je los vervangen. Wat dat grapje kost? Niet veel, 15 euro voor de spanningsstabilisator??

7 feb. 2007

Tja, lastig te zeggen. Het kan ook de spanningsstabilisator zijn op de dynamo. Dan gaat het ook allemaal wat flikkeren.

7 feb. 2007

Hoi Bert, dit is acceptabel verbruik helaas. Als je de fabrieksgegevens mag geloven, vinden ze een nog hoger olieverbruik ook acceptabel. Gewoon wat vaker olie peilen en zorgen da...

7 feb. 2007

Paulmichiel, volgens mij zegt hij dat hij de parkeer- of handrem niet gebruikt, maar alleen het gewone rempedaal alvorens de auto in zijn P te zetten. Als hij zijn voet van de rem...

7 feb. 2007

Het aanhaalmoment voor de nokkenaslager kappen is 13 Nm. Maar gewoon handvast is ook goed.

5 feb. 2007

dat bedoelde ik ja:-), maar jij schrijft nu ineens 2 boxen, klopt ook niet helemaal he? wre zullen het maar op 4 houden dan.

5 feb. 2007

Je kunt altijd olie afzuigen er zijn dan ook speciale olielekbakken waar je ook mee af kunt zuigen. Sommige moderne auto's moet je nl. afzuigen, omdat daar geen aftapplug meer inzi...

4 feb. 2007

Thermostaat kapot? Wordt hij nog steeds lekker warm? Witte damp kan ook de koppakking zijn.

4 feb. 2007

Wat bedoel je met schokken? Het kan nl. ook zijn dat er een motorsteun kapot is.

4 feb. 2007

Is het water of koelvloeistof? Check je koelvloeistofpeil eens. Als dat laag staat en het is inderdaad koelvloeistof dan lekt je kachelradiateur.

4 feb. 2007

De knop is voor handgas, hoe verder je eraan draait hoe harder de motor gaat lopen. Het tekentje dat je bedoelt op het instrumentenpaneel zal wel zijn voor als er water in het bran...

4 feb. 2007

Ik zou zeggen de retourslang vernieuwen, nat aan de buitenkant kijkt me lekkage.

4 feb. 2007

Erin gaan zitten en iemand met de tuinslang net zo lang laten sproeien tot je iets ziet lekken lijkt me een idee.

4 feb. 2007

Fase 1: 20 Nm Fase 2: 40 Nm Fase 3: 55 Nm Volgorde: 6 4 2 7 8 1 3 5

4 feb. 2007

Normaal zitten er nog schroeven aan bijvoorbeeld het handvat, de kaartenbak, eventueel achter plastic kapjes. Ook moet je de raamzwengel erafhalen, deze zit met een haakje vast, di...

4 feb. 2007

Zijn beide gasveren niet gewoon versleten, waardoor je zelf het gevoel hebt dat je zwaarder moet tillen?? Dat de veren je dus niet meer helpen zeg maar.

4 feb. 2007

Je moet de bougies bij inspectie II vervangen. Dus als de boordcomputer dit aangeeft. Om de hoeveel kilometers dit is weet ik niet. Gr. Roel

4 feb. 2007