Hoi Paul, Bedankt voor je bericht en de tekeningen. Zo had ik het zelf ook al bedacht, maar het gaat mij er ook om of ik na het inbouwen van de spanner het kleppendeksel dicht kan...
Inlaatklepspeling: 0.25 mm Uitlaatklepspeling: 0.30 mm Dit moet je warm afstellen.
Het kan zijn dat de diesel terugloopt 's nachts waardoor je 's morgen langer door moet starten. Kijk eens of hij gelijk brandstof krijgt bij het starten? Of anders de koudestart in...
Brandstoffilter??
Als het goed is heb je ze bij proffesionals doorgekregen. Veel succes ermee.
Zit er geen brandstoffilter op?
In die zin normaal dat Franse auto's dit vaker hebben, omdat ze soms moeilijk te ontluchten zijn. Dus normaal is het niet, maar het kan niet echt veel kwaad en het is soms moeilijk...
Fase 1: 30 Nm Fase 2: 70 Nm Fase 3: alle bouten lossen na drie minuten wachten Fase 4: 20 Nm Fase 5: + 123 graden De volgorde is: 08 04 01 05 09 07 03 02 06 10
Nee, alleen met de stuurbekrachtiging.
Op www.autovraagbaak.nl staat er wel een van een Fiat Panda, maar ik weet niet of dit precies hetzelfde is.
Hehehehe, klopt allemaal, leuke discussie......zou Mario hier iets aan hebben...:-)
De remblokken aan de achterzijde (van een 75) willen nog wel eens verkeerd gemonteerd zijn, waardoor de remmen niet goed werken. Deze moet je namelijk stellen.
Ik gebruik dan een koperen hamer, om te voorkomen dat je onderdelen kapot slaat, maar dat even terzijde. Lijkt het erop dat de trommel is ingesleten waardoor hij achter de schoenen...
Ja gewoon effe kleppen stellen. inlaat 0.20 mm uitlaat 0.25 mm beide koud afstellen.
Zijn die lagers er niet gewoon in geperst??
Ik zou kijken of de distributieriem op tijd staat. Dus of alle markeerpunten goed staan zeg maar.
Niks raars te zien op de foto's voor zover je dat kunt zien.....
Volgens mij zijn gewoon de gasdempers versleten en moet je ze als je dat wil, vervangen.
Ik denk dat de brandstofpomp niet op tijd staat, gebeurt vaker namelijk. Olie heeft hier niks mee te maken.
Als ik het goed heb kun je gewoon de centrale bout losmaken die de kogel vast houdt. Dan een koevoet ertussen, omlaagdrukken en dan de veerpoot aan de kant. Daarna kun je hem toch...
Bij de APK worden uitlaatgassen gemeten en als je katalysator kapot is (of er zit een pijp ingelast) kloppen de uitlaatgassen niet. Dus zien doen ze het niet, maar dat er iets niet...
Dit is geen rare afbuiging dus, dit is een normale afbuiging die iedere auto heeft. Die afbuiging kun je er niet uithalen, dit zit en het koplamp glas. Je kunt je verlichting maar...