RoelV build Pro

Ik heb een tijdje geleden van zo'n auto de versnellingsbakolie vervangen en toen schakelde hij in ieder geval een suk beter.

18 feb. 2004

Ik weet niet precies wat je bedoelt met de carterontluchting verlengen en laten hangen en afsluiten, maar de carterontluchting moet zo aangesloten zitten als het hoort. Je kunt eve...

18 feb. 2004

Waarschijnlijk is de stationair toerentalregelaar onder het inlaatspruitstuk kapot, maar meestal vervuild. Schoonmaken of vervangen.

18 feb. 2004

Choke defect heeft niks met olieverbruik te maken. Je kleprubbers kunnen uitgedroogd zijn, waardoor de auto wat olie gebruikt. Verder is de choke niet kapot, denk ik, omdat je het...

18 feb. 2004

Dan moet ik helaas toch zeggen dat ik het effe niet weet. Misschien heeft iemand anders een tip?

15 feb. 2004

Volgens mij moet je de sleutel op een bepaalde stand zetten en dan aan de zijkant van het slot een pen in een gaatje steken en dan kun je zo het slot eruit trekken. Als je niet wee...

15 feb. 2004

Standaard geeft ie de BP6ESZ aan van NGK. Ik weet niet of het zo heel veel uitmaakt als je hiermee op LPG rijdt.

14 feb. 2004

Volgens mijn gegevens bestaat er geen 1.1, maar alleen een 1.0 en een 1.2. De rotor kost tussen de 3 en de 8 euro ex. btw en de verdeelkap tussen de 5 en de 12 euro ex. btw. Dit zi...

14 feb. 2004

inlaat koud: 0.13-0.17 inlaat warm: 0.23-0.27 uitlaat koud: 0.16-0.20 uitlaat warm: 0.26-0.30

14 feb. 2004

De paravaplaat is de plaat onder de voorruit aan de buitenkant waar de ruitenwissers uitkomen zeg maar. Een soort rooster.

14 feb. 2004

De intervaltermijn staat op 15.000 km. of 1 keer per jaar.

13 feb. 2004

Zit er geen kortsluiting in de kabel van de aanhanger? Dit heb ik een keer gehad met een kabel die veelvuldig over de grond heeft geschuurd zeg maar. Ik had toen hetzelfde probleem...

9 feb. 2004

Ik heb deze vraag ook al eens gesteld voor een Golf II. Ik heb geen oplossing, maar ik zou er graag een vernemen. Groet Roel.

9 feb. 2004

Mijn vader heeft een Xantia (2.0 8V 1995) op LPG ook met lege katalysator en hij komt er al jaren mee door de APK.

6 feb. 2004

Ik heb dit eens gehad met een Xantia, die begon te resoneren bij 140 km per uur. Dit bleek een kapotte motorsteun te zijn.

3 feb. 2004

Effe reageren inderdaad. Ik heb het over een monopoint injectie, die heeft geen carburateur, maar een inspuitblok. Dit kan er enigszins uitzien als een carburateur (als je het niet...

26 jan. 2004

Bij de APK moeten ze wel degelijk letten op de dikte van remblokken en schijven. Als deze te weinig is, is het afkeur!!

25 jan. 2004

EGR = Exhaust Gas Recirculation

24 jan. 2004

Het zou handig zijn als je wat preciezer bent met je vraag, want hoe vervang ik dit onderdeel?? Gewoon alles demonteren en weer (nieuw) terugzetten zou ik zeggen....

24 jan. 2004

Dit zou kunnen komen doordat de koolborstels en of sleepringen versleten zijn (van de ventilator) of elkaar niet meer raken.

22 jan. 2004