deze
ik denk dat jij het over een amerikaan hebt? als je een nieuwe hoofdremcilinder aanschaft zitten er twee plastik slangetjes bij en twee plastike nippels
in de as naaf waar de wielbouten op zitten zit een rond gat daarin moet een dop om de achterliggende bouten los te draaien dan moet je de complete naaf met as eruit trekken
Een grote pan eronder dam deze deksel losdraaien er zit geen aftapplug gewoon via de deksel loopt het eruit boutjes losdraaien en deksel kantelen bijvullen kan op twee manieren er...
ik denk dat jij die beugel nr 12 nodig hebt zie afbeelding
ik zou je multiriem een losgooien of je dan nog dit hoort lijkt ook verdacht veel op je distributieriem zeker even naar laten kijken
die motorsteun moet los dan kun je de riem er opleggen ik heb een foto zoals deze moet liggen deze is met airco zonder airco hetzelfde maar dan zonder de ac poulie
een scheurtje in je membraam van de pcv klep
het risico is als jij ontlucht op de ouderwetse manier dus met twee man eentje de pedaal intrappen en de andere de nippel los en vast dat je de hoofremcilinder dieper intrapt dan d...
nieuwe kabel erop zetten of op de sloop eentje halen
deze dus alles blokkeren
uitlaat geluidje, even eronder kruipen en overal tegenaanslaan ik vermoed dat de kat er los inligt
deze
dit stangetje bedoel ik
corsa c heb ik enkele keren het schakelmechanisme moeten vervangen dit zit tussen je bak en het chassies in net achter de motor
hier staan de gegevens tussen
tussen je uitlaatspruitstuk en uitlaat zit een dikke gevlochten afdichtingsring die geeft ook zo'n geluid als deze niet goed meer is,wel vreemd dat het geluid veranderd is na koppe...
gasklephuis schoonmaken,als dit nog nooit gebeurt is krijg je deze klachten
wielen als een uitgewisseld van voor naar achter? zit er een balansloodje op de stalen velg wat misschien niet goed vastgeklemd zit?
deze
ik denk dat jij de lambda sonde bedoelt?
die kun je toch gewoon hierplaatsen
wel vreemd dat je wel een klik hoort dus de startmotor wordt aangestuurd als de bakschakelaar of pookschakelaar niet goed zou zijn hoor je ook geen klik
het punt is, je hebt de startmotor vervangen en het probleem blijft hetzelfde dan vermoed ik een slechte kabel of massaverbinding en met het gebruik van startkabels kun je de origi...
licht gieren kan inderdaad je wiellager zijn
lange schroevendraaier op de plus vd startmotor zetten gewoon met je handen vasthouden er gebeurt niets en de startkabel op de andere kant vd schroevendraaier, wat de min pool bet...
een kapot lager gaat brommen niet piepen , het kan wel zo zijn dat er lichtjes speling in zit en je naaf gaat kantelen en zo ergens tegenaan loopt, als je de piep hoort en lichtjes...
even proberen met startkabels op de min pool accu en de andere kant op de motor ergens zetten , geen verschil dan even de plus pool accu en rechtstreeks op de pluskabel startmotor...
super
natuurlijk een sarcastische opmerking van mij , maar dit is niet echt een vraag aan een automonteur maar meer voor politie of handhaving
en flinke klap op geven met een ijzeren pijp en een hamer
verhuizen
je moet eens voelen of de carterventielatieslang niet slap is geworden ,als er ergens een zwakke plek zit krijg je hetzelfde effect alsof je een ballon laat leeglopen door het vent...
de meter zelf
radiateur goed open?
jij schrijft ,hij gaat nu naar 90 en blijft daar staan dan denk ik dat jij een thermosstaat hebt met een andere temperatuur regeling zolang hij niet gaat koken is er toch niks aan...
ik zou eerst eens gaan zoeken waar het lekt , wat ook weleens wil helpen bij het ontluchten het expansievat loshalen en een stuk omhoog houden en zonder dop warm laten worden en kn...
die boutjes voorzichtig los vast los vast los vast en steeds verder losdraaien als ze goed gangbaar voelen en wd 40 inspuiten die breken graag af door corrosie
wel ketsen want je hebt ook gloeiers van minder dan 12 volt en dan help je ze om zeep
het zou zeker vervelend zijn als ze afbreken maar als ze niet meer werken moeten ze toch vervangen worden bij deze warme temperaturen van nu zal hij toch gewoon moeten aanslaan, je...