deze
ik denk dat jij het over een amerikaan hebt? als je een nieuwe hoofdremcilinder aanschaft zitten er twee plastik slangetjes bij en twee plastike nippels
in de as naaf waar de wielbouten op zitten zit een rond gat daarin moet een dop om de achterliggende bouten los te draaien dan moet je de complete naaf met as eruit trekken
Een grote pan eronder dam deze deksel losdraaien er zit geen aftapplug gewoon via de deksel loopt het eruit boutjes losdraaien en deksel kantelen bijvullen kan op twee manieren er...
ik denk dat jij die beugel nr 12 nodig hebt zie afbeelding
ik zou je multiriem een losgooien of je dan nog dit hoort lijkt ook verdacht veel op je distributieriem zeker even naar laten kijken
die motorsteun moet los dan kun je de riem er opleggen ik heb een foto zoals deze moet liggen deze is met airco zonder airco hetzelfde maar dan zonder de ac poulie
een scheurtje in je membraam van de pcv klep
het risico is als jij ontlucht op de ouderwetse manier dus met twee man eentje de pedaal intrappen en de andere de nippel los en vast dat je de hoofremcilinder dieper intrapt dan d...
nieuwe kabel erop zetten of op de sloop eentje halen
deze dus alles blokkeren
uitlaat geluidje, even eronder kruipen en overal tegenaanslaan ik vermoed dat de kat er los inligt
deze
dit stangetje bedoel ik
corsa c heb ik enkele keren het schakelmechanisme moeten vervangen dit zit tussen je bak en het chassies in net achter de motor
hier staan de gegevens tussen
tussen je uitlaatspruitstuk en uitlaat zit een dikke gevlochten afdichtingsring die geeft ook zo'n geluid als deze niet goed meer is,wel vreemd dat het geluid veranderd is na koppe...
gasklephuis schoonmaken,als dit nog nooit gebeurt is krijg je deze klachten
wielen als een uitgewisseld van voor naar achter? zit er een balansloodje op de stalen velg wat misschien niet goed vastgeklemd zit?
deze
ja gerust met een normaal rijden naar de garage rijden
even met remmenreiniger langs het inlaatgedeelte spuiten tijden het lopen vd motor als hij ergens reageert daar verder zoeken
ik zou eens beginnen met nieuwe lampjes erin te zetten
zoals ik google heeft deze een waterpomp die mee loopt over de distributie en altijd mee vernieuwen met distributieriem
slechte of te weinig accu spanning
maar als deze kapot is heb je meerdere dingen die niet werken
deze
jawel
ik vind dit ook een raar verhaal deze kun je toch gewoon aankomen
ik zou maar eens beginnen met de pook bak uit elkaar te halen en schoonmaken
dit heeft niks met de bougie's te maken gewoon lekkende kleppendeksel pakking
op de lagers zelf staat een nummer
onderop de pook de rubberhoes verwijderen en daar die kogel en gewrichten smeren
en als je op een zandweg ditzelfde uitprobeert wat dan ?
carterventilatie klep
als je stilstaat en het toerental opvoert hoor je dit geluid dan ook ?
niet met kracht gewoon kijken of er iets van beweging inzit, zijn je bougie's er aleens uitgehaald?geen afgebroken bougie ?
ik zou als eerste de distributie losgooien en dan kijken of de nokkenas of krukas draait of niet
G13 BB = 16 klepper G13BA =8 klepper