izzi build Pro

1 of meerdere gloeispiralen defect.

5 dec. 2004

als u de schakelaar zachtjes indrukt voelt u dat het twee standen zijn ,half ingedrukt is gewoon sluiten en ,helemaal ingedrukt is automatisch sluiten of openen.

2 dec. 2004

als je zegt dat de centrale vergrendeling niet met de sleutel te sluiten is,ligt het waarschijnlijk aan je sleutel. probeer eens met je reservesleutel

30 nov. 2004

dit systeem is normaal onderhoudsvrij

30 nov. 2004

tempomat is eigenlijk je cruise control ,wat jij bedoelde zal waarschijnlijk automatische airco zijn . klein misverstandje maar het is toch opgelost.

28 nov. 2004

volgens mij werkt zijn ventilator niet meer

28 nov. 2004

het bleek dus wel het contactslot te zijn ,ik heb voorlopig de draad doorverbonden ,en een nieuw contactslot besteld. bedankt voor de reacties

27 nov. 2004

is dit een diesel of benzine ,wel een groot verschil bij de conclusie.

27 nov. 2004

bij deze 600 waar ik het over heb geen problemen gehad over elektronica,in het algemeen weinig klachten bij het 140 type ,de nieuwe V12 is wel pakken minder qua betrouwbaarheid

24 nov. 2004

kijk eens naar het riemdempertje.bij mijn 124 E 200 cabrio had ik hetzelfde probleem .het leek dat het de ketting was maar het was gelukkig de demper van de riem. veel succes

23 nov. 2004

hebben ze bij de autoruiten bedrijf een originele ruit gemonteerd ?

23 nov. 2004

wij hebben in ons garage al een S600 gehad met 500 000 km en de motor draaide nog als nieuw .een van de betrouwbaarste motoren denk ik . wel had deze wagen al een nieuwe automaatba...

21 nov. 2004

de bestelnummer staat normaal op het reservoir. ik dacht 001 989 91 03 hydraulische olie.

21 nov. 2004

bij mijn weten nog nooit een motor van 2.0 D vervangen bij ons in de mercedes garage,deze motor is een van de betrouwbaarste die mercedes gemaakt heeft ,mijn mening is kop eraf en...

13 nov. 2004

het zijn enkel duure filters bij het type met volautomatische airco.daar zitten filters achter handschoenkastje,en de koolstoffilters zitten onderaan. en bij het type zonder vol au...

11 nov. 2004

correctie wat plurke bedoeld betreft enkel de 210 met volautomatische airco. heeft hij dit niet dan moet je onderaan de voetenruimte aan de passagierskant losmaken waar de filter a...

10 nov. 2004

zeker en vast koppaking door bij 1 ste cilinder. veel succes.

9 nov. 2004

kijk eerst eens naar het olie niveau van de automaat bak.

7 nov. 2004

bij een origineel mercedes aircosysteem staat de airco af als het rode lampje brand op de bedieningsschakelaar. en wat het wisselende temperatuur betreft kan dit aan de duochauffag...

2 nov. 2004

volgens mij ben je de koppelomvormer vergeten los te zetten . dekseltje in carterpan verwijderen.en met motor draaien totdat je de zeskantboutjes tegen komt ,moeten zes in totaal z...

27 okt. 2004