mobiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het klopt wat Theo den R zegt van die haken.Je kunt ze zelf ook maken van dun hard,stevig draad.De uiteinden ieder aan 1 kant haaks een stukje ombuigen.Daarna ze tussen de unit en...
Ik heb hetzelfde gehad.Heb nog wel 1 jaar gereden,maar werd steeds erger en trad steeds vaker op.Het was uitendelijk wel de pomp.Is inderdaad een dure reperatie,ik heb het over de...
Ik heb dit afgelopen jaar gehad,het kan lucht in het sijsteem zijn ,maar ws is het begin van een kapotte brandstofpompIk heb uiteindelijk naar alles gekontroleerd te hebben de bran...
Bij het verwisselen is het handig om de nieuwe brandstoffilter te vullen met diezel,ter voorkoming van lucht in het systeem.De rubberen ringetjes ook te controleren of ze nog goed...
Okee,dacht dat hetzelfde was,gr Henk.
Nog evn tav de multtiriem,ik heb een c 220 d en ik doe het altijd zo,boven het spannertje kun je een heveltje,bv dikke schroevendraaier inzetten en daarmmee ontspannen en het boutj...
Ik doe het altijd om de 20.000km.Controleer in tussentijd altijd wel of hij wat smerig wordt.Blaas hem dan met de compressor schoon.Vaak zit in het filterhuis ook altijd wel wat ro...
De brandstoffilter kun je er zo afdraaien.Let wel op het rubber ringetje na te zien of te vernieuwen.om het aantrekken van lucht te voorkomen.Verder de nieuwe brandstoffilter vulle...
Hallo Hans,heb vanmorgen even gekontroleerd,bij het starten.Heb tegen hetdempertje aan zitten drukken.Het is inderdaad het dempertje.Nooit gedacht dat dat ding het kon wezen.Nogmaa...
Hallo Hans,ik weet wat je met het dempertje bedoeld,ik zal daar nog eens naar kijken.Hopenlijk is het probleem dan op opgelost.Zit al heel lang te zoeken wat dat nou is.Alvast beda...