Brum1467

Flatblade is de betere keuze. Levensduur is, zo is mijn ervaring, langer als van een normale ruitenwisser.

12 apr. 2014

Of de speling uitvullen met latoenkoper.

24 mrt. 2014

Dat is prijstechnisch veel minder interessant, want dan zit er een schakel extra tussen. Overigens vraag ik me ook af of de verschillende aftermarket leveranciers niet gewoon dezel...

23 mrt. 2014

Bosal kan ik niet meer inkopen. Dat kon ik vroeger wel via Kuhne, maar wij zijn inmiddels overgestapt naar Havam en zij voeren Romax. Alhoewel Kuhne inmiddels ook tot hetzelfde moe...

23 mrt. 2014

De lagerschalen rotten aan de randen weg, waardoor er ook vuil in het lager zelf terecht komt.

18 mrt. 2014

Los lager vervangen gaat prima. Het overige deel kan niet zoveel aan stuk.

17 mrt. 2014

Had de zin over het wel werken van de ruitenwisserfunctie over het hoofd gezien.

16 mrt. 2014

Kapotte schakelaar in de bedieningsstengel is waarschijnlijker. Daar zitten foliebanen en een sleepcontact in. Deze gaan nog wel eens stuk. Oplossing is het vervangen van de com 20...

16 mrt. 2014

Het contactslot is inderdaad nog wel eens oorzaak van het defect raken van een startmotor. Contact blijft dan hangen en de startmotor draait mee met de draaiende motor, met als gev...

16 mrt. 2014

De bendix (tandwiel) van de startmotor kan ook stuk zijn. Er zit een koppeling in, deze slipt dan door en de startmotor neemt de motor dan niet meer mee.

16 mrt. 2014

De 195/55/16 banden zijn 5% groter. Dat is dus teveel van het goede en al helemaal als de et waarde anders is. Kortom een niet passende set velgen en banden.

15 mrt. 2014

Kans is klein dat het aan de trekhaak ligt. Je zult het moeten zoeken in de pasvorm en/of verkeerde montage van de uitlaat. Kans is groot dat deze al eens vervangen is.

10 mrt. 2014

BMW is kwalitatief natuurlijk van een heel ander kaliber. Maar ook een BMW kan qua onderhoud in de papieren lopen. Zeker als er in het verleden onvoldoende aandacht aan het onderho...

10 mrt. 2014

Het begint meestal met kraken en knerpen. Naarmate er meer speling op de draaipunten komt, kan er ook gebonk en geklapper optreden. De naaldlagers zijn versleten en/of vervuild. B...

9 mrt. 2014

Dan vrees ook ik dat je achteras het probleem vormt. Het kan goed zijn dat het een beginnend probleem is en er nog niet zoveel speling op zit dat je te maken krijgt met afkeur.

9 mrt. 2014

Is het niet de uitlaat die piept? De pakking tussen de katalysator en de middenpijp is dan vaak de oorzaak. Mocht het toch het reservewielrek zijn, dan kun je de scharnierpunten v...

8 mrt. 2014

Het is heel goed mogelijk dat de draagarm weer stuk is. De 206 GTI heeft draagarmen met daarin een metalen kogelgewricht als draagarmlager. Dit gewricht vertoont snel speling en di...

7 mrt. 2014

Dat kan toch simpel verklaard worden doordat de rechter sensor of abs ring dan waarschijnlijk stuk is? Als de linker sensor wel gewoon werkt, is het afwijkende model ten opzichte v...

1 mrt. 2014

Waarom niet gewoon de sensor vervangen, kan toch ook van de oude as afgehaald worden?

1 mrt. 2014

Nee, zodra je de sleutel omdraait, gaat er een stuurstroom naar het relais dat op de startmotor is gemonteerd. Daarmee wordt de startmotor ingeschakeld en grijpt de bendix in op de...

23 feb. 2014