Brum1467

De draagarmpen gaat inderdaad lastig los. Daar is ook een speciaal stukje gereedschap voor om de draagarm verder naar beneden te kunnen trekken.

13 aug. 2013

Wat is dekilometerstand? De ma5 bak die eronderzit wil het nog weleens begeven bij de wat hogere kilometerstanden.

13 aug. 2013

Nieuwe rubbers in een draagarm persen kan veel tijd kosten als het tegen zit. Ook de fuseekogel blijft een slijtagedeel, dus vaak wordt er voor gekozen om draagarm inclusief fuseek...

13 aug. 2013

Oftewel dynamo stuk

29 jun. 2013

Ook met de pool los gaat het ontladingsproces door. Het beste is het om de accu uit de auto te halen en dan elders aan een druppellader te hangen. Grote kans dat je anders alsnog e...

5 mei 2013

Slippende multiriem op de krukaspulley als gevolg van het belasten van de stuurbekrachtingspomp in bochten? Grote kans dat de dynamo dan ook niet meer wordt aangedreven, wat het br...

28 apr. 2013

Dat kan, maar de kans is groot dat je na het vervangen van de draagarm moet uitlijnen. Daarom zou je kunnen overwegen beide kanten te vervangen. Ligt natuurlijk ook aan de verdere...

12 apr. 2013

Een millimeter speling op een fuseekogel of draagarmlager is voldoende om een bonkend geluid te krijgen. Deze speling zal ook snel verergeren. Echt grote kans dat dit de oorzaak is...

12 apr. 2013

Inderdaad eerst even accu en dynao controleren. Daar kun je de meest vreemde storingen van krijgen. Is dit in orde, dan verder zoeken in de bekabeling.

8 apr. 2013

Startmotorzou een oorzaak kunnen zijn, de contacten in het relais kunnen wegbranden. Maar goed,dit soort problemen kan wel meer oorzaken hebben.

4 mrt. 2013

Zeker als je er mee naar de dealer gaat kan dit inderdaad duur zijn. Je kunt ook rechtsreeks naar een revisiebedrijf gaan. Scheelt best wel wat.

20 feb. 2013

Een brandend acculampje betekent niets anders dan dat je dynamo niet bijlaadt. De oorzaak kan van alles zijn, defecte bekabeling etc. Maar het meest waarschijnlijk is de dynamo zel...

17 feb. 2013

Accu en dynamo laten testen. Te lage spanning door slechte accu of niet bijladen door de dynamo leidt bij deze auto tot de meest vreemde elektrische storingen.

11 jan. 2013

Beetje dealer heeft die stangen gewoon liggen. Gaat regelmatig stuk. Controleer ook gelijk de hevel op de versnellingsbak waar de losgeschoten stang op vast zit. Deze hevel zit nam...

2 jan. 2013

Kilometerstand? Wellicht een afwijkende bandenmaat, waardoor de teller afwijkt?

2 jan. 2013

De lampunits van een 206 zijn wel vaker lek. Ook origenele units. De units bestaan uit twee helften, die aan elkaar zijn gesmolten. Deze lasnaad is vaak de oorzaak. Kun je dichtmak...

25 dec. 2012

Een slechte accu kan ook een oorzaak zijn voor het geven van foutmeldingen. Bij het starten daalt de spanning dan teveel, waardoor je allerlei foutmeldingen kunt krijgen. Verder bl...

30 nov. 2012

Er is kennelijk iets goed mis gegaan in de communicatie tussen klant en bedrijf. Het gaat er bij mij niet in dat een revisiebedrijf voor een dergelijk vw blok, dat je zo op de sloo...

18 nov. 2012

Vraag is of de versnellingsbak ooit beter geschakeld heeft. De versnellingsbakken van Peugeot die in de 206 zitten, schakelen in de regel altijd hakerig. Dus het kan maar zo zijn d...

18 nov. 2012

Bijzonder verhaal dit. Normaal gesproken had een beetje revisiebedrijf al lang een vervangende motor geregeld. Zo duur zijn die niet en in ieder geval goedkoper dan allerlei gezeur...

18 nov. 2012