Brum1467

Bij veel korte stukken is het verbruik zo slecht nog niet. Besef ook dat een kleinere motor niet altijd zuiniger is.

18 nov. 2012

De XN uitvoering van de 206 was het absolute instapmodel, met heel weinig erop en eraan. Vandaar dat de stuurbekrachtiging er niet op zit. Dze uitvoering is niet veel verkocht en...

17 nov. 2012

Zekerheidshalve altijd laten vlakken. Tenminste als je gaat voor een goede reparatie.

7 okt. 2012

Eventueel kun je de verr opspannen met een veerspanner, zodat je de veerpoot omhoog kan. Je hoeft de draagarm dan minder ver naar beneden te buigen om de pen los te krijgen. Eventu...

4 okt. 2012

Draagarmen is wel degelijk een issue bij de 206, zekerbij de 1.6 en zwaarder, daar zitten namelijk kogelgewrichten in, in plaats van rubbers. Je moet in je handen knijpen als de dr...

10 sep. 2012

Als ik jou was, zou ik het probleem maar laten oplossen door de professional. Of het advies van de dynamoboer opvolgen. Voor de duidelijkheid, acculampje aan, betekent dat je dyna...

10 sep. 2012

Klapperen en bonken bij een 206 zal eerder gezocht moeten worden in de draagarmen en stabilisatorstangen.

9 sep. 2012

Je kunt beter gelijk een startmotorspecialist opzoeken die de startmotor er voor je afhaalt en reviseert. Revisie is een beter alternatief dan vervangen voor een exemplaar "made in...

1 sep. 2012

Als ik je antwoorden zo lees kun je beter naar de garage of een dynamospecialist gaan. Je hebt duidelijk een laadprobleem, dat kun je afleiden uit het acculampje dat gaat branden....

18 aug. 2012

Koelventilator heeft met name een functie bij langzaam rijden en stilstaan. Bij hogere snelheden is de rijwind voldoende voor de koeling. In de regel is het zo dat bij ingeschakel...

26 jul. 2012

Draait de koelventilator bij de radiateur wel?

24 jul. 2012

Heb je de zekering alleen bekeken of ook daadwerkelijk doorgemeten?

20 jul. 2012

Dat kun je ook controleren door de auto na afloopvan een rit een tijdje stationair te laten draaien. Je hebt dan geen koeling meer door de rijwind en de ventilator moet dan inschak...

16 jul. 2012

Een doorslippende multiriem kan ook nog. Als de pomp wordt belast en daardoor zwaarder gaat lopen, kan de riem kortstondig doorslippen waardoor de stuurbekrachtiging even wegvalt.

10 jul. 2012

Als je hebt gewerkt aan de ophanging van de auto, dan ontkom je in de regel niet aan uitlijnen. Dit verklaart dat de auto naar links trekt. Dat de auto nog davert zul je moeten zoe...

8 jul. 2012

Fijne garage die al weet dat het 900,- gaat kosten zonder dat de diagnose gesteld is........

18 jun. 2012

Een defecte accu kan altijd optreden. Een accu gaat gemiddeld een jaar of vier, vijf mee, dus ik zou eens kijken hoe oud de accu is die gemonteerd is. Als dit nog de originele accu...

17 jun. 2012

Het verspringen van de tellerstand naar de hoogste waarde gebeurt alleen bij een multiplex 206. Dat zijn de modellen vanaf modeljaar 2002. Jouw 206 is geen multiplex en het instrum...

14 jun. 2012

Je schrijft dat je de auto net hebt. Als de auto enige tijd te koop heeft gestaan, dan is de kans groot dat je een defecte accuhebt. Als de auto een tijd niet gebruikt wordt, zal d...

11 jun. 2012

Dat doem scenario kan nog wel meevallen. Misschien hangt de starter er alleen los onder of is d ekop van de startmotor afgebroken. In dat laatste geval is een andere startmotor vol...

10 jun. 2012