ricardo9623

Heeft mijn Twingo ook last van gehad. Kachelmotor en weerstanden zijn vervangen. Was niet goedkoop bij de dealer.

30 jan. 2021

Gasklep stuk?

30 jan. 2021

Bedankt iedereen voor met meedenken. De nieuwe gasklep zit er in en werkt.

30 jan. 2021

Deze Twingo heeft eens per 2 jaar of elke 30.000 km een beurt nodig, bougies en luchtfilter is pas na 4 jaar of 60.000 km. Als hij in 2012 een beurt heeft gehad is er geen beurt ov...

28 dec. 2013

Ik heb in 2008 een nieuwe Twingo (1.2 8V motor) gekocht en die heeft dit ook. Hij doet dit alleen in de eerste minuut na de koude start als de buiten temperaturen richting de 20 gr...

5 jul. 2010

Ik heb een Twingo 2008 met de zelfde motor en die moet eens per jaar of elke 30.000 km voor een beurt, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Dus als je minder dan 30.000 km...

30 jun. 2010

Kan het niet heel goed zien maar het lijkt mayo of tewel sludge te zijn. Dat is gewoon condensvocht vermengd met olie. Dit ontstaat altijd bij de koude start en verdwijnd wanneer d...

24 mrt. 2008

[quote=CARS&MOTORS][quote=Potlood]Hi Matthew, Ik denk dat dit stukje uit de zuiger is afgebroken als gevolg van de scheuren in de mouwen van de zuiger. High speed knock zou ook ku...

24 mrt. 2008

Heb ook last gehad van vermogens verlies en onregelatig stationair draaien, voornamelijk bij optrekken vanuit stilstaand. Garage kon ook niets vinden, na lang zoeken bleek tempratu...

27 feb. 2008

Als er sprake is van een lekke pakking dan zou je toch ook koelvloeistof moeten verliezen, lijkt mij.. Je kunt er gerust vanuit gaan dat bij tempraturen onder de 10 graden er bij v...

14 jan. 2008

Indien er een AER motor is ligt dan zit hij in het thermostaathuis. Ga voor de auto staan, nadat je de afdekplaat hebt verwijderd zie je rechts een stroomverdeler. Onder de stroomv...

8 jan. 2008

Indien je al vanaf het begin van de koude start meteen de warmte regelaar van de interieur verwarming op warm zet, is het normaal dat je bij lichte vorst pas na 10 km een warme mot...

19 dec. 2007

Beste Ricky, Bedankt voor je reactie. Uit jou info maak ik op dat het INlaatspruitstuk (injektiehuis) waarschijnlijk niet verwijderd hoeft te worden. Daar ben ik wel blij om. Het...

6 dec. 2007

Ik vindt een verbruik van 1 op 18 à 1 op 20 helemaal niet niet erg hoog. In tegendeel, ik vindt dat juist erg zuinig.

9 okt. 2007

Heb je de tempratuurzender inlaatlucht of de tempratuurzender koelvloeistof vervangen? Of beide? Ik maak uit uw verhaal op dat ze beide een verkeerde waarde geven en ze hebben beid...

19 sep. 2007

Ik ben dit na-geluidje van de startmotor ook eens te lijf gegaan met lagervet. Na verloop van tijd keert het toch weer terug. Een hoop ge-etter voor nix. Mijn arosa heeft het nu al...

10 sep. 2007

G11/G12 is longlife en hoeft volgens VW nooit vervangen te worden. Gewone universele koelvloeistof moet na een paar jaar vervangen worden omdat de corrosie/vorst bescherming minder...

14 aug. 2007

Als ik zo kijk naar de klacht zie ik overeenkomsten met de klacht die mij arosa ook had. Koud geen probleem maar warm minder trekkracht en ook een beetje onregelamtig lopen, vooral...

9 jul. 2007

Heeft deze auto misschien twee snelheden voor de ventilator? In dat geval zou je kunnen controleren of de zekering van de eerste snelheid er uitligt.

5 jul. 2007

Hoi, Ik schakel zoveel mogelijk op bij 3000t/pm en als ik 50 rij dan dan schakel ik vaak door naar z'n 5, afhankelijk van de situatie.

4 jul. 2007