fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
nou gewoon via de centrale bout van de krukas poeli. groetjes jan.
nou het zo kunnen dat de koppeling niet goed vrij komt of dat hij iets vet is. of dat de synchromes van de 2 slechter wordt. of een gecombinert geval. groetjes jan.
nou hopen dat het zo bliojft. groetjes jan.
en het belangrijkste is het nu ook verholpen. groetjes jan.
de onbelans kan ook in de achterbanden zitten want dan voel je het ook in de bodem of in de stoelen. dus ik zou met controle van de achter banden en balanseren daar van beginnen....
daar is gen leeftijd of jaren voor controle op scheurtjes of bijgeluid is een rede om tevervangen. als de eerste er nu nog op zit dan is het nu misschien wel wijs om er een andere...
nou dat is mooi om telezen hoop dat het zo blijft. groetjes jan.
nou prachtig toch en nou maar toeren. groetjes jan.
nou ik had er pas een van en vw die was nog geen 100 dus zodoende mijn optie. groetjes jan.
nou mooi toch. groetjes jan.
slipt de riem niet van de pomp. anders zal je de druk van de pomp moeten meten want het zou kunnen dat die telaag is. groetjes jan.
nou het lijkt mij meer een homokoneet die je hoort laat de boel al vorens tevervangen goed controleren zodat niet het verkeerde vervangen wordt. groetjes jan.
ik zou niet gelijk van de versnellingsbak uit gaan. ik zou eerst de aandrijfassen controleren of hij niet op de spiebaneen door draaid. zet een kant om hoog en in de versnelling en...
dat hij het bij zijn twee vooral doet kan zijn dat die al weer beschadigd is en deze merk je het ook het beste aan. dus het zou ook nog kunnen dat er meer an de hand is dan alleen...
nou hopen dat het dat is maar eigenlijk denk ik van niet lijkt me meer dat er geen spanning op komt als hij het niet doet door dat het niet aan gestuurd wordt maar we wachten af....
ja het lijkt mijn ook dat de startblokkeering niet vrij gegeven wordt maar daar kun je zo niks aan doen dat zal toch eerst uitgelezen moeten worden en misschien weer op nieuw in ge...
deze zijn hydraulisch dus er valt niks te stellen. waarschijnlijk is de boel vervuild. je kan proberen met een toevoeging in de olie of dit over gaat. lees wel goed de gebruiks aan...
als het tweemassavliegwiel stuk is kan het er voior zorgen dat de koppeling niet goed vrij komt. is de olie dan koud dus dikker dan is het extra lastig. of het echt zo is zal gecon...
nou dat is wel om mee tebeginnen dus controleren of ze aan gestuurd worden en of ze nog heel zijn. groetjes jan.
nou eigenlijk niet wat zonder nemt hij een vaste warde aan en dat is niet gunstig. je kunt gewoon beter een nieuwe monteren zo duur zijn ze ook niet. groetjes jan.