fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
nou zover ik het weet moet je de b en d hebben de w is voor andere dingen. groetjes jan.
kijk je voor verwarming van het inlaatspruitstuk eens na als deze niet goed werkt zo dit voor bevriezing verschijnselen kunnen zorgen zeker met de temperatuur van van ochtend en de...
ik zou beginnen met het storinggeheugen van de wagen telaten uitlezen zodat je wet waar en wat er aan de hand is. groetjes jan.
ja hij kan daar zeker door stuk gegaan zijn en nee ze gooien zeker geen benzine meer er bij voor bevriezen dat is iets van lang geleden nu is de brandstof s winters aangepast. gro...
ja marcel dat grote blok zoals jij zegt die komen bij bosjes maar dan gaat de deur geheel niet op slot en dat heeft niet met blijven van de lampjes temaken. groetjes jan.
mooi dat het voor elkaar is. groetjes jan.
al;s hijdoor vacuum bediend wordt kun je met een vacuumpompje kijken of de stang zijn hele slag maakt. anders via de testkast. groetjes jan.
nou het beste is telaten uitlezen zo dat je weet waar je het moet controleren anders moet je alles gaan nalopen. groetjes jan.
blijft de wash cate van de turbo nuiet hangen wardoor de druk tehoog op loopt en in noodloop gaat. groetjes jan.
jij bent ook als beginneling begonnen en daar is ook wel eens wat fout gegaan. mar natuurlijk heb je gelijk maar als iemand zin eigen wagen doet kijkt hij meestal wel goed en je we...
ja bij volkswage is het net iets anders daar kun je niet zo maar een radio in stoppen. groetjes jan.
ach bij een ieder is het een keer de eerste keer geweest . groetjes jan.
om teweten of hij een fout in de startblokkeering heeft zul je deze moeten uitlezen en kijken of hij tewissen is een andere manier is hier niet voor. zoals jij het beschrijft lijkt...
ik vermoed dat de lambdasonde de oorzaak is. dit kan met de testkast gecontroleerd worden. groetjes jan.
berry ik vermoed dat de handremgaffel in de trommel blojft hangen. als het wiel van de grond is en hij draid stroef dan moet je eens aan de achterkant met een hamer op de ankerplaa...
joop jou polo heeft nog gewone stuurbekrachtiging met riem aangedreven. groetjes jan.
voor de nokenas moet je het klepdeksel eraf halen daar zit een gleuf die je gelijk moet zetten met de rand dar doe je dan een strip tussen er is speciaal gereedschap voor maar een...
laat eerst het storinggeheugen uitlezen voordat je verder gaat daar moet wel wat instaan waar je dan naar kunt gaan kijken. groetjes jan.
over het algemeen gaan oliekoelers wel eens stuk. meestal is dit goed koper dan een koppakking. zie je geen vreemde dingen dan zou ik beginnen met de oliekoeler. groetjes jan.
nou jo je het zo al het een en ander gedaan het lijkt me nu verstandig om het storinggeheugen telaten uitlezen en dan gelijk de meetwaarde telaten bekijken of er via die weg uitgek...