hoogfrequent heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
En Wener, loopt die nou goed en wat was er nu precies defect?
Goed dat je eerst hebt laten uitlezen maar nu contact opnemen met Automaatspecialist zoals AS1 ook al schrijft. Zij kunnen het beste diagnose stellen, repareren en/of afstellen. Ze...
Grote kans dat na vervangen van de koppakking de vacuum/carterventilatie slangen niet goed zijn teruggeplaats of onderling verwisseld. In sommige slangen zijn gecalibreerde opening...
Zekering defect?
Ik heb wel schema's. Als je je motorcode opgeeft kan ik kijken of ik de juiste heb. Anders een alternatief. Zal wel niet heel veel verschillen. Mail me maar direct.
Weet niet of je zelf wat handig bent maar meet de stroom eens opnieuw tussen accu plus pool en losgenomen klem en noteer de waarde in miliAmpere. Dan kunnen we zien hoe lang de acc...
Dennis, het spijt me maar ik snap het echt niet. De injector moet 12V hebben. Als je 3V aanbiedt i.p.v. 12V is dat toch veel te weinig. Of biedt je 3V aan op de min kant van de inj...
OK Megane, ik ga dat binnenkort proberen.
Megane, heb even gezocht op stappenmotor, maar wat moet je dan schoonmaken na demontage? Heb namelijk ook een wat varierend stationair toerental bij Clio 1400 automaat. Dan weer 90...
Wener, ik heb inmiddels een schema rondom de ECU van een Clio welke waarschijnlijk wel vergelijkbaar is. Er zijn 2 relais. 1 voor de brandstofpomp en inspuitventiel en 1 hoofdrelai...
Goed dat die weer loopt. Maar wat bedoel je met ik heb'm op 3 volt gezet? Heb je een spanningsdeler gemaakt en aparte bedrading gelegd?
Mocht je geen vonk hebben dan is mogelijk de bdp sensor defect. Ik heb hier wat gegevens van een E7F en E7J Clio. Heb je wel spanning op je inspuitventiel? Aan een kant moet je m...
Wener, ik kwam nog wat bijdragen tegen op het forum waar je misschien wat aan hebt. Zie http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p... deze clio starte niet meer,na wat meten bleek da...
Ja, heel jammer dat het maar niet lukt. Goed dat je nog even gemeten hebt, dan kunnen we dat uitsluiten. En we blijven natuurlijk graag op de hoogte. Succes.
Ja, wordt wel moeilijk. Maar even terug naar het begin. Hij liep wel maar stopte er af en toe mee. Het enige wezenlijke wat je hebt gevonden was lekkage aan de inspuiter. Deze is n...
Ja, t'is ook geen probleemke meer, meer een nachtmerrie. En ja, die oude auto's zijn heel wat prettiger zonder al die poespas. Grootste probleem vandaag de dag is gewoon de softwar...
Bedankt voor je toelichting. Dan is het inderdaad vreemd dat op benzine er geen problemen waren.
Als je met niet starten bedoelt dat de startmotor niet wil draaien (af en toe) maar de auto vervolgens wel aanslaat als je duwt moet je het AMP-tje dat op het startrelais zit verva...
Belangrijk is om na te gaan of de volle 12V wel op de ecu staan en daarmee een slechte massaverbinding uit te sluiten Tevens hetzelfde voor de 2 relais (hoofdrelais en brandstofpom...
Bij mijn Charade 3cil uit 1987 (inmiddels verkocht) zat in de vacuumleiding tussen carb en olievuldop een gekalibreerde opening (vernauwing). Als zo'n slang vervangen wordt of op e...