jeroenmonteyne build Pro

Gewoon laten draaien is normaal niet genoeg. Gaan rijden zodat de pomp haar maximum druk haalt.

21 apr. 2007

er zit een rubber dekseltje boven op de versnellingsbak. Dit eraf halen, dan in het gaatje kijken. Normaal staat er op het vliegwiel een gleufje.

19 apr. 2007

gewoon al naar verschillende plaatsen gaan is verkeerd. Ze moeten allemaal opnieuw weer beginnen met diagnose stellen. Je kan al met zekerheid zeggen dat er een lek in zit (uit wat...

18 apr. 2007

ja, tenzij er meer op stond.

11 apr. 2007

Naar de dealer gaan en met diagnoseapparatuur laten installeren. Hopelijk is het perfect hetzelfde type van instrumentenpaneel anders zal het blijven knipperen. Ook de kilometersta...

10 apr. 2007

[quote=CARS&MOTORS]als die afsteller kapot is werkt ook de voetrem niet meer goed maar hoe dik zijn de remvoeringen bij fiat is het normaal dat bij 50% slijtage de remmen niet meer...

8 apr. 2007

Normaalgezien zit er in de achterremmen een automatische regeling. Voor je de kabel regelt is het misschien verstandig om eerst te controleren of die niet stuk zijn, bij het vervan...

8 apr. 2007

Reden waarom je het niet zou doen: Je zal niet alleen de motorcentrale moeten mee veranderen, maar ook de codecentrale + sleutels. Tenzij je iemand kent die de code uit de motorcen...

8 apr. 2007

[quote=thei11316][quote=jeroenmonteyne]wat ook vaak gebeurt is dat de as waar de ruitenwisser op zit vast komt in het ruitenwissermotorhuis. Deze is meestal weer los te maken.[/quo...

6 apr. 2007

wat ook vaak gebeurt is dat de as waar de ruitenwisser op zit vast komt in het ruitenwissermotorhuis. Deze is meestal weer los te maken.

5 apr. 2007

dan zal dat je probleem niet zijn. Staat de timing van de pomp juist?

3 apr. 2007

De cinquecento is een goeie wagen. zowel de 1.1 als de 0.9 . Over het algemeen weinig problemen mee. Ik heb er eentje gekocht voor m'n plezier om een tijdje mee te rijden, maar on...

1 apr. 2007

dit kan vele oorzaken hebben. lambda sonde kapot, katalysator kapot, ontsteking niet optimaal, ... met injectiereiniger zal je zeker geen kwaad doen, maar normaal zal dit geen opl...

31 mrt. 2007

Dit duidt op een storing in het motormanagement. Professional?

29 mrt. 2007

Als dat de oorzaak is, dan kan je zien dat op sommige plaatsen op de radiator die koelvinnen die tussen de die buizen van de radiator zitten zijn weggerot. Meestal zie je dan ook a...

24 mrt. 2007

Wij hebben al voorgehad dat de buizen van de radiator opzwellen als de motor warm wordt. Bij normale belasting er nog genoeg koeling, maar bij hogere belasting kan er niet meer vol...

23 mrt. 2007

Ik zou ook zeggen map sensor.

23 mrt. 2007

heb je een backfire gehad?

22 mrt. 2007

Bij de 1.6 is de overdrukklep in de pomp afgesteld op 4,5-6.5 bar. De drukregelaar regelt de druk af op 3bar. Bij de 1.2 is de overdrukklep in de pomp afgesteld op 2.6 bar....

22 mrt. 2007

.

21 mrt. 2007