Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
[quote=paulkelder]jaaaaha super zijn ze! fiatrijders begroeten dan ook elkaar, ze kennen elkaar nog van de koffiehoek in de garage..... [url=http://imageshack.us][url]http://img129...
De 1.6 16V motor in de marea is echt super! Mooie ronk als je hoger in toeren gaat.
brandstofpompen durven wel eens sneuvelen.
Correctie, vandaag bericht gehad. Tot 29 juni in nederland!
Ik zal er dit jaar helaas niet bij zijn denk ik. Nog steeds niet gehoord...
Wij hebben dat eens voor gehad met een bravo 1.2 16V. Nieuwe bougies en probleem opgelost. Bougiekabels slaan ook regelmatig door van die motoren.
is de cilinderkoppakking nu al getest?
[quote=beverwijk]dag marcel het inhouden bij een fiat is vaak de oorzaak van de map sensor , vacuumslang of de distributiesnaar die verspringt en een bobine die ermee nokt ,heb je...
De kleppendekselpakking durft wel eens lekken bij de 1.2 motoren. Misschien bedoelen ze die pakking.
Terug gaan naar garage. De wagen is nog in garantie.
Je zal het hoogstwaarschijnlijk in de onsteking moeten zoeken.
Doe hij het zelfde op benzine? Of is dat alleen op gas?
Eerst proberen met een nieuwe riem erop. Bij mijn weten raken de zuigers de kleppen niet.
Ik vrees ervoor dat je op die wagen geen carburateur zult vinden. Flesje injectoreiniger bij de brandstof doen.
toerentalsensor vervangen
[quote=thei11316]Dit stotteren kan niet aan de bobine liggen. De bobine geeft aan 2 bougies tegelijk spanning,als het de bobine zou zijn merk je dat hij maar op 2 cilinders rijdt,g...
er is hiervoor normaal een herprogrammering.
lekke koppakking
wij hebben ook eens megemaakt dat de hogedrukleidingen gewoon moesten worden aangespannen
Toerentalsensor vervangen.