Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

jeroenmonteyne Pro

Professional Lid sinds april 2006

Kilometerstand
7.650 km
Antwoorden
1.310
Oplossingen
1
Vragen
22
  1. Fiat Doblo: P1206 probleem op vakantie

    Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.

    Oplossing

  1. Fiat Doblo: Doblo op G3

    Als je kleppen verbranden dan is dat een serieuse kostelijke grap. Hoofdzakelijk door de vele werkuren. bij de 1.2 kom je er denk ik toch wel met een uur of 5 vanaf. Bij de 1.6 is...

  2. Fiat Doblo: Doblo op G3

    bij 200000km de kleppen verbrand. Daarna ciliniderkopsmering op gezet en geen problemen meer tot aan 480000km de motor sneuvelde. Bij goed gebruik en onderhoud zal je geen probleme...

  3. Audi A3: 'stottert' soms. necam lpg installatie

    9 op 10 keren is het gewoon die "verdeler" die je eens helemaal uit elkaar moet nemen en dan heel grondig reinigen met een soort carburatorreiniger. Je moet dit wel met heel veel z...

  4. Renault Clio: Airbag/service lampje

    Wij solderen die met een soldeerbout op gas!

  5. BMW 3-Serie: Airco compressor

    Zeker geen spanning op de compressor steken als je niet 100% zeker bent dat er druk op het systeem zit! Je kan zo compressor helemaal beschadigen. Dit is gemakkelijk te controleren...

  6. Fiat Ducato: Bij 1.9D motor turbo bijplaatsen

    Veel teveel aanpassingen!!! Vanbuiten is het dezelfde motor, maar zoals clouseau zingt: "het zit vanbinnen"!!!

  7. Volkswagen Golf: te hoog co

    Als de bougies heel heel slecht zijn kan dit ook voor een te hoge co zorgen. Heb dat zelf een meegemaakt.

  8. Renault Twingo: co waarde niet goed

    aan een katalysator kan je toch niet zien of hij nog werkt of niet?

  9. Alfa Romeo 156: auto start niet

    een bdp sensor (bovenste dode punt sensor) zit op de krukas en bepaalt dus de positie van de krukas. Deze weet dus enkel of de zuiger boven of beneden staat, maar niet of hij op c...

  10. Volkswagen Golf: Moeilijk starten bij warme motor

    Als een startmotor snel genoeg draait bij koude motor, dan toch zeker ook bij warme motor??????

  1. Peugeot 207: Olieverbruik

    5 reacties

  2. Mercedes-Benz Viano: EOBD stekker

    2 reacties

  3. Fiat Punto: Top Tec 2010

    9 reacties

  4. Fiat Punto: Punto HGT trekt niet meer

    6 reacties

  5. Renault Master: Brandstofdruk renault master

    4 reacties

  6. Toyota Land Cruiser: Opvoerdruk lagedruk pomp

    1 reactie

  7. Fiat Bravo: Xenon verlichting en vakantie naar Groot-Brittannië

    5 reacties

  8. Lancia Delta: Xenon & vakantie in Groot-Brittannië

    1 reactie

  9. Fiat Cinquecento: Top Technician 2009???

    19 reacties

  10. Skoda Fabia: Ruitensproeiers

    2 reacties

  11. Fiat Punto: EGR afsluiten

    3 reacties

  12. Fiat Punto: kwaliteit namaak kap punto cabrio

    1 reactie

  13. Peugeot 205: Welk type carburator

    3 reacties

  14. Fiat Punto: Ophangingstest in de keuring (enkel in België)

    13 reacties

  15. Fiat Ducato: Olieniveau weergave niet juist.

    7 reacties

  16. Peugeot Boxer: Hoeveel druk moet de hogedrukpomp maken om te kunnen starten?

    5 reacties

  17. Fiat Marea: Slecht starten Fiat Marea + veel roken na starten

    1 reactie

  18. Fiat Doblo: Ruitgeleider Fiat Doblo

    6 reacties

  19. Alfa Romeo 166: Ophanging van alfa 166 achteraan rechts piept/kraakt enorm

    6 reacties

  20. Hummer 0: Achterverlichting Hummer H2

    4 reacties