Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
Als de ene slang was is en de andere koud blijft dan gaat volgens mij het kraantje niet open. ofwel zit de kachelradiator verstopt.
de stabilisatorstang is nogal vaak de oorzaak hiervan.
Toerentalsensor direct vervangen.
die relais zit normaal links onder het dashboard op de zekeringen kast.
1)ik heb al eens horen zeggen dat dat ligt aan een relais op de zekeringenkast. Een relais met meer dan de gewone 5 pinnen. 2) de hoogteregeling van mijn coupé doet net hetzelfde....
Dieselpomp laten afstellen, gloeibougies controleren, ... De achteruitversnelling is veel kleiner dan de 1ste vooruit waardoor je minder vermogen vraagt van de motor tijdens het ac...
[quote=Bonito]Hallo Jeroen, en nog bedankt voor je reactie. Hoewel je een soort gelijke motor hebt opgevoerd voor meer vermogen, vrees je dat het voor mijn camper toch niet haalbaa...
Ik heb een 2.0 benzine ducato waarmee ik nog gecrosst heb. Hiervoor heb ik een nieuw inlaatspruitstuk gemaakt en er 2 dubbele carburatoren opgezet. Hiermee had de motor een pak mee...
Ik wist niet dat er Punto's waren zonder startblokering... Dat zou dan inderdaad goedkoper zijn.
Nieuwe benzinecomputer plaatsen is voor mij de enige bekende oplossing. Er zijn misschien andere manieren, maar die zijn mij helaas niet bekend.
Het achterscherm aan de zijkant is er wel degelijk aan met bouten. En inderdaad met een soort lijm ook. Daardoor wordt het moeilijk om die op zo'n geheel en zonder deuken eraf te h...
[quote=deowoo1995GS]OK, Maar ik heb nog geen antwoord op mijn vraag of de antenne afschroefbar is of niet. Een nieuwe plaatsen lijkt mij niet zo gemakkelijk, daar de hele dakbekled...
Zit er op die bravo 1.4 12V op de krukas ook poelie met een laag rubber ertussen? De diesels hebben dit in ieder geval, maar ik weet nu niet of 1.4 dat heeft. We hebben het ook al...
Als hij zo vast zit zou hem beter direct vernieuwen. We hebben dat al nog meegemaakt.
Dat zit inderdaad soms raar in elkaar. Problemen die een andere garage regelmatig voor heeft, en wij dan weer nooit. En omgekeerd natuurlijk ook.
Startproblemen en een thermostaat lijken mij heel moeilijk te combineren!
En 4 jaar lang stilstaan is inderdaad vreemd. Hoeveel garantie krijg je erbij?
Wij hebben al een redelijk aantal stabilisatorstangen vervangen. Die kan enorm rammelen. Vooral als je veel op slechte wegen rijdt. De 2 stangetjes opzij krijgen ook soms speling.
[quote=paulkelder]dit kan om verschillende redenen zijn, de verkoper is diegene die het echt weet en jou dat kan vertellen. wees zowiezo op je hoede...... of laat de auto voor wat...
Als je een lange arm hebt, dan lukt dit ook soms van langs onder de wagen. Met een lange schroevendraaier, of een kleine koevoet.