Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
Er zijn problemen geweest met de stekker van de gaspedaalpositiesensor. Deze moest er tussenuit geknipt worden en de draden aan elkaar gesoldeerd. (de stekker bevindt zich aan de r...
foutje!
TPS sensor zit (als je in de wagen zit) aan de rechter kant van "injectietorhuis". De toerentalactuator zicht aan de achterkant. Aan de stekker zie je niets, maar als je ze beweegt...
De stekkers van de TPS sensor en de stationairtoerentalactuator laat het soms wel eens afweten. Maar gaat het hier al om een Tipo met monopoint injectie van 1988???
[quote=Bob1332]Voor 4000 euro kun je heel wat benzine tanken.....Wat is dat toch met die mensen die gas willen rijden??? Alleen bij de pomp denk je dat je goedkoper uit bent, maar...
Die 100000km voor een jtd is idd perfect haalbaar.
Misschien een zekering?
wat is heb bouwjaar van de wagen?
Een brava kan soms ook rare symtonen vertonen door een slechte massa aan een achterlicht. Misschien eens controleren. Alhoewel het raar zou zijn dat het dashboard daar raar zou van...
Een motor is onderhevig aan ernstige trillingen, dus kan het wel voorkomen dat een reeds zwakke draad het helemaal begeeft.
Volgens mij is het een benzinelek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ik heb echter nog geen soortgelijke situaties meegemaakt. Kan je dus niet helpen.
Heb je de radiator al eens gecontroleerd? Na een aantal jaar durven die heel vaak lekken bij bravo/a en marea.
Als je dat kapje op de antennevoet haalt, dan zit daaronder meestal een vijs. Met die vijs kan je de antennevoet eraf halen. Je hoeft niet van langs de onderkant te vijzen. Als je...
Wat is de vraag a.u.b.?
Snelheidsmeter uitbouwen en laten herstellen bij een gespecialiseerd bedrijf.
Ik heb het ook al een paar keer meegemaakt dat de remblokjes rammelen. Volgens mij is vervangen het beste. Als je de veertjes plooit is het binnen een paar duizend kilometer weer z...
Ik heb mij al 2 keer laten vangen en het resevoir uitgebouwd. 2x was het echt het klepje dat in de leiding zit voor de achterste ruitesproeiers.
Sommige producten om toe te voegen aan de diesel zijn echt wel goed hoor. Ik denk niet dat daar zo vlug schrik van moet hebben.
dat kraantje zit vaak onder het dashbord, maar ook soms onder de motorkap. Ik ken ford niet goed genoeg om dat te zeggen. Maar zullen wel specialisten ter zake zijn die dat gaan me...
Zo'n product is nogal vaak goed voor de garage. Een tijdje later komt de klant toch terug om het oorspronkelijk gaatje te herstellen. En vaak mag je dan nog het koelvloeistofcircui...