Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
normaal mat je geen gas geven bij het starten van een tipo met een monopoint injectie, anders gaan die heel slecht of niet in gank.
meet de druk eens met een een drukmeter op het blok zelf. Ik vertrouw die meters op het dashboard niet. Die van mijn coupé werkt ook niet.
[quote=oilap]Dat werkt met een sterke, korte inwendige veer, heb nog nooit meegemaakt dat dat systeem kapot gaat.[/quote] Weet je heel erg zeker dat dat bij een tipo ook zo is? ik...
[quote=oilap]Als de remsegmenten niet meer automatisch stellen, zijn ze versleten, of de trommel is te ruim geworden.[/quote] 't kan toch zijn dat de zelfstelling kapot is?
die bout moet niet los. Die 2 bouten met een sleutel van 12mm los draaien en dan de trommel eraf kloppen.
als je sportief rijdt mag je niet echt klagen van verbuik hé. Ik rij met een Tempra 1.4 carburator en rij ook sportief. ik heb al gouw 14L voor 100km nodig, en hij is goed afgestel...
Eerst een hoop kosten doen en dan verkopen??? Toen de riem van m'n vrouw haar fiat coupé gesprongen was zeiden ze dat ook tegen mij, vermaken en daarna ga je hem toch wel verkopen...
weet je zeker dat het een 1.6i is? en geen carburator. Als je veel korte afstanden rijdt dan kan het verbruik met zo'n motor heel sterk oplopen hoor.
als je hem vanvoor hangt zal jan met de pet er inderdaad niet op letten. leuk dat je zo op details let aan je wagen.
ik weet het eigenlijk eerlijk gezegd niet. Ik weet wel dat toen ik mijn cross uno klaar maakte ik de kachelradiator kon zien toen ik de helft van m'n dashboard afgezaagd had! Maar...
[quote=maarten6774](al ga ik hem onzichtbaar midden onder auto hangen).[/quote] Hoe ga je dat doen? Als je ver genoeg achter een wagen rijdt kan je het zelfs zien als z'n carterpla...
Heb je dan de meter in het dashboard vervangen? Of het onderdeel op de motor? Wij hebben een fiat coupé, en die meter blijft altijd op 3 bar staan met contact op, zelf zonder dat d...
eigenlijk is dat wel vaak zo dat als beide wielen vrij zijn er slechts eentje van draait.
ik ben wel geïnteresseerd in die beschrijving van LPI... Als dat wilt doen, dan zou ik daar blij mee zijn.
als ik me niet vergis moet je het onderste deel van het dashboard van de kant van de passagier uitbouwen. Naast de zichtbare vijzen (van het dashboard) zitten er ook nog 2 in het h...
die zit ergens onder het dashboard. Als ik me niet vergis kan je de aansluitingen zien als je je onder het dashboard wringt aan de kant van de passagier.
hou je ons dan op de hoogte aub?
zitten de remmen niet een beetje vast?
Je kan een "afleider" voor de statische elktriciteit onder je wagen hangen. Dit helpt in sommig gevallen. Anders is er niet veel aan te doen. Van de ontsteking komt het niet, sommi...
Je kan hier niet echt spreken over een fabricage fout.