ernst2884 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij een 1e type Tigra kun je de achterwiellagers wel degelijk afstellen, dat zijn de gewone conische lagers die Opel al jaren gebruikt. De meest gebruikte methode is de volgende: V...
Bart heeft gelijk, vanaf modeljaar 1998 krijg je de lampjes niet meer zomaar los maar moet je het hele paneel demonteren. Dat is inderdaad een rotklus, zeker om het geheel daarna w...
Dat de display uitvalt ligt aan de display zelf, waarschijnlijk zijn de solderingen achter bij de aansluiting niet meer in orde. Ik heb ze zelf al regelmatig opnieuw gesoldeerd, en...
Ja, dat kan ook nog, bij sommige Opels zit het typeplaatje tegenwoordig in de rechter deurstijl, gezien het bouwjaar dat je opgaf ben ik er vanuit gegaan dat het nog onder de motor...
Als je voor de auto staat moet in de linker onderhoek van het typeplaatje een code staan die meestal bestaat uit een letter met drie cijfers erachter, die Y kan goed zijn, meestal...
Bij een Meriva kan je daar alleen bij door het luchtfilterhuis te verwijderen, dan is het nog steeds krap maar is het te doen. Let wel op hoe de lamp er in zit, (pootje boven of be...
Officieel Opel: 8kleps motoren vanaf modeljaar! 1997: 90000 km of 6 jaar. succes Nico.
Heb je onlangs een lampje achter vervangen? Het gebeurd nog wel eens dat er een verkeerd lampje gemonteerd wordt dat dan spanning blijft doorgeven aan het kontaktslot. Gezien hetge...
Dit ontstaat vaak doordat de achterremmen meestal niet gangbaar gemaakt worden tijdens de servicebeurten. De importeur schrijft dit ook niet voor, maar in de praktijk blijkt dat de...
Het gebeurt bij Corsa-B nog weleens dat de draad doorslijt op de plek waar hij met een tie-rap vastzit aan de waterslang. Dat zou je nog simpel kunnen controleren, anders wordt het...
Herb, wij hebben al meerdere keren gehad dat de injector zelf niet goed functioneerde. Als je met de auto rijdt gaat het wel goed, maar stationair lopen is er niet bij, of hij hou...
Bennie, wij hebben dit soort storingen ook een keer gehad met een C18XE, daar bleek na lang zoeken inderdaad de inductie van de startmotor de oorzaak van de problemen te zijn. Een...
En?, weet je al wat Super-Dude? We zijn benieuwd, groeten Nico.
Als het goed is moet je de motor op bedrijfstemperatuur brengen, dan pootje A en B van de diagnosestekker doorverbinden. Als de motor loopt zet het motormanagement dan de onsteking...
Om de ontsteking af te stellen moet je eerst het ontstekingstijdstip vast zetten, de ECU regelt dit namelijk bij voor toerental stabilisatie. Ik doe dat altijd met de tech, maar di...
Volgens mij zat de pomp op z'n kop in de oude situatie, en had je hem in eerste instantie dus goed gemonteerd.(de nieuwe) Als ik het goed heb kan de kap er ook niet goed op als je...
controleer ook indien mogelijk het CO percentage, als dit erg afwijkt van het voorgeschreven percentage, dan kan dat ook problemen geven, dat heb ik ook bij een klant gehad met een...
Ik heb voor de zekerheid even de ontluchtingsvolgorde opgezocht in Bosch ESI en daar staat: "De volgende volgorde moet worden aangehouden anders kan er lucht in het systeem bllijve...
Hartstikke bedankt voor de terugkoppeling, ik heb het topic met aandacht gevolgd, maar kon 1,2,3 geen andere oplossing meer bedenken en heb dus ook niet gereageerd. Was wel benieuw...
Hallo Siem, dat komt inderdaad regelmatig voor, meestal is de bobine inderdaad stuk. Het is wel raadzaam om de bougies en/of kabels ook te controleren, als de benodigde ontsteeksp...