nic heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je een elektrische of een viscokoppeling aan de koelvin zitten???
heb je wel massa en voeding op je motorregeleenheid als dat niet zo is kom je er met diagnose inderdaad niet in. kan dan ook een SAM zijn.
je temperatuur probleem is waarschijnlijk de thermostaat en anders blijft je koelvin continu meedraaien. Bij dit brandstof systeem komen er regelmatig dit soort problemen voor en...
nog een kleine aanvulling de gele en groene airbag stekker zitten geborgd met een klein palletje wat dwars op de stekker staat die moet je eerst omhoog wippen met een fittingschroe...
POLKA1 je haalt denk ik 2 dingen door elkaar de aktuele positie haalt ie van je GPS ontvanger maar die is niet erg nauwkeurig je snelheidssignaal gebruikt ie voor de nauwkerigere...
ik zou niet weten hoe dat dan moet volgens mij heb je maar 1 radiateurdop
tonimb waarschijnlijk snapt ie het niet omdat die stift er niet bij is en meestal werkt het slot ook niet meer je kent het wel denk ik nooit gesmeerd, nooit gebruikt of al eerder v...
nee de voedingen lopen via SAM module en niet via contactslot. waarschijnlijk defect bedieningspaneel of kachelweerstand. omdat deze de aansturing verzorgen. Meten of de bedienings...
dan werkt koudstart deel niet koud loopt ie normaal hoger stationair
ja hoor kan nog veel erger 700euro bijvoorbeeld
dat knopje is er voor om hem tijdelijk uit te zetten permanent zal niet gaan zonder functie problemen ik begrijp hieruit dat je een paar honderd eurie aan banden op wil roken??
als contact uit staat werkt pomp alleen op gewenste vuldruk met contact aan en lopende motor komt regeling erbij. maar pomp loopt net zo lang tot gewenste druk is bereikt controlee...
bleutooth is pas ongeveer een jaar origineel mogelijk. informatie inwinnen bij audiospeciaal zaak er zullen vast wel aansluitsetjes voor zijn. het makkelijkste is als je een lokal...
controleer de stekker op je abs unit de pinnen reinigen en inspuiten met contactspray
krukaspositiesensor
deze melding geeft aan dat je onderhoud op datum aantal overschreden dagen moet worden uitgevoerd dus niets met olie te maken resetten volgens bovenstaande oplossing
zijn er nieuwe onderdelen opgezet bij een garagebedrijf ga dan terug voor garantie. was dit probleem direct na reparatie aanwezig of is het later ontstaan??
als je hem niet heeft onlucht drukt de lucht in het systeem de koelvloeistof er weer net zo hard uit tijdens draaien. Zet je kachel op max heet, laat motor met geopende koelvloeist...
hoe zit het met de bandenmaat klopt die nog wel met geenste en de geprogrammeerde bandenmaat
heb je hem al eens uitgelezen en welke foutcode geeft ie aan waarschijnlijk komt motorregeleenheid niet vrij of is de zekering stuk.