bartf heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Goed, zoals beloofd het vervolg. Kent iedereen de reclame nog dat je beter naar de vakman of de merkdealer moet? Zonder overigens de echte vaklieden op deze site te willen beledige...
Ja, hij wordt uiteindelijk prima net even boven de 90 graden. Lambda1 heb ik een paar maanden geleden vervangen waarna deze perfect werkte. Brandstofverbruik ging drastisch naar be...
Open loop koude start Sensor 1 tussen 0,470 en 0,490 Sensor 2 tussen 0,490 en 0,510 Fuel system 1/2 status geeft OL/fault aan Ook na een paar minuten gaat hij niet naar closed loop...
Ze hebben in Tsjechië wel gewoon loodvrij maar natuurlijk is biet bekend hoe "loodvrij" dat daadwerkelijk is. Voordat de auto naar de automaatrevisie ging, gaf hij een P0420 storin...
Bleek toch in het contact met de FCM te zitten. Deze losgehad, contacten nogmaals schoongemaakt, aangesloten en hij doet het weer.
Probleem is gegroeid. Nu bij afremmen vanaf hogere snelheden houdt hij ook bij exact 50 per uur kortstondig in net alsof de boel even blokkeert. Automaat lijkt het op te geven dus...
Nee, is niet te achterhalen. We hebben hem net een half jaartje. Het ligt in ieder geval in de bedoeling om in het voorjaar de olie en het filter te wisselen. Bij het uitlezen via...
Oliepeil is ok. Ik heb wel lekkage bij de pakking onder de bak maar dit houd ik netjes op peil. Dat probleem oplossen is meer een klusje voor het voorjaar. Olie controleer ik allee...
Het is al een oud topic maar wellicht zijn er nog mensen op zoek naar een oplossing of wordt er nog steeds gereden met 2 accu's in de kofferbak. Zijn hier ook niet de computeronde...
Ok, dan ben ik bang dat ik gewoon de klos ben met een nieuwe katalysator.
Geldt dat toevallig ook voor 2002? Na een heel gedoe met foutcodes, vervangen van onderdelen waaronder upstream O2, dynamo en gasklephuis met stappenmotor eindelijk een goed draaie...
Ok, ik zal in eerste instantie dan toch de contacten nog even nalopen en dan de draad opzoeken en nakijken.
Je zou nog kunnen proberen de rubbers even een boost te geven met rubberdoekreiniger. Dit spul wordt bij drukkerijen gebruikt om drukinkt van de rubberen aandrijfrollen te verwijde...
Ach, mijn ervaring is dat je met een beetje logisch nadenken ook tot uitstekende gereedschapoplossingen kunt komen. Je moet je bijvoorbeeld afvragen hoeveel keer je gereedschap geb...
Met mijn Chrysler grand voyager net een soortgelijk probleem achter de rug. Bleek uieindelijk definitief in de stappenmotor te liggen. Ik zou de boel zelf eens volledig demonteren...
Als je beide O2 sensors hebt vervangen en nog steeds een foutcode op de sensor krijgt, heb je toch dikke kans dat het aan de katalysator ligt. Zoals ook eerder hierboven aangegeven...
Door het klappen met de hamer loop je wel risico meer onderdelen stuk of krom te slaan. Er is een speciale trekker voor. Bij Chrysler kost hij 80 piek maar bij een gemiddelde geree...
In ieder geval is het slechte stationair lopen verleden tijd. Vervangend gasklephuis erop met aanzienlijk minder kilometers en een goeie stappenmotor. Bleek dus definitief in de st...
Het lijkt er niet op dat de accu slecht is. Ik zal voor de zekerheid even met een andere accu testen. Moet die dan wel even vooraf goed doorladen. Vooralsnog lijkt het niet want hi...
Vandaag een nieuw (tweedehands met 28miles op de teller) gasklephuis met stappenmotor besteld in de VS. Voor 60,- inclusief verzenden de gok waard. Zal wel even duren voordat hij e...