in de stuuras vanaf je stuur heb je een kruiskoppeling deze zit onder het dahboard, hier zit ook een schuifstuk onder, spuit hier een wat olie in en draai het stuur rond waarschijn...
van de accu is idd. onzin. het is wel zo dat alleen een zwaardere accu niet helpt in die zin als er meer stroom wordt verbruikt dan dat de dynamo kan leveren.
mooi dat het is opgelost. bij de nieuwste type vito zit er gewoon een inbusboutje achter het sierkapje. de inbus van het oude type is rehtse draad maar je moet hem vast draaien om...
lijkt me koppakking ja.
als het een gewone sleutel is dus geen klapsleutel zit er aan de onderklant een grijs blokje dat is van de transponder. die willen er nog wel eens uitvallen.
als je er onder staat aan de kant van het motorblok en dat net naast of schuin boven waar de aandrijfas r de bak uit komt. de plug is inbus. maar ik zou idd eerst de kabel afstelle...
ga ik voor je uitzoeken hoor je nog van me.
wat je dan ook kan doe is de busjes inspuiten met olie en dan een paar keer heen en weer bewegen totdat ze weer soepel bewegen en dan hoesjes weer terugdoen.
zit er wel olie in de bak. dit moet met lopende motor gepeild worden. ga NOOIT met je vinger in de vulplug om te voelen of er olie zit maar doe dit met b.v. een omgebogen tirep. al...
het hoeft niet dat er bij een vito een kat onder zit. wat nog wel eens kapot wil gaan is het turbodrukregelventiel. r.o. tegen schutbord net boven stabilisator.
wat je zou kunnen proberen is met een lange inbussleutel 8 het gat in gaan en dan voelen of de sleutel pakt en dan rechtsom draaien. er zit een omslag in van bevestiging van de arm...
je hebt origineel ook een houder die kost iets van 6,00 die komt r van je combiklok.
zou het ook niet doen als je pech hebt word de schade alleen maar groter.
wij hebben zelf een trekker gemaakt die je op de kleppendeksel zet en dan met een draadeind in de haak die om de verstuiver heen zit ipv. het bevestigingsblok. en dan moer op draad...
mischien een leiding of slang verstopt?
9 van de 10 keer is het wisselventiel "quersperventil". defect deze regelt om de beurt de luchtbalgen te laten zakken of te stijgen. deze zit niet op de pomp maar hangt er schuin b...
de armluning zit in de stoel gekleemd met een veer als je de bekleding om de armsteun naar binnen drukt kun je hem zien zitten dan kun je met een schroevendraair de veer omhoogwipp...
Wat wel eens wil gebeuren is dat de vrijlooppoelie van de dynamo vastzit waardoor de riem gaat klappperen maar ik weet niet of er op jullie auto een dynamovrijloop koppeling zit. h...
je kan ook de originele sleutel achter je dashboard plakken op de ring die om je contactslot heen zit die erafhalen en sleutel er aan vast maken. dit is een gratis oplossing.
Is dit een buisje die onderaan de kleppendeksel zit en op de cilinderkop. als dit hem is dan is hij ervoor om de kleppendeksel op de cilkop te centreren. als je de kop met fijn sch...