audia4 build Pro

Basis beginnen, vonken de bougie's, loopt de brandstofpomp, is er aansturing op de injector(s). Geen vonk, oorzaak hallgever, ontstekingsmodule, bobine of het beruchte kontactblok...

21 jan. 2006

nog een tip, haal eerst de ontluchtnippel er uit, steek hem door, en zorg dat hij tijdens het terugdrukken van de remzuiger goed open is. Anders druk je de bagger uit de remcilinde...

21 jan. 2006

als ze schadevrij zijn roesten ze alleen in de kofferklep en achter en onder de achterbumper ( de naad waar het achterpaneel overgaat in het zijpaneel) Verder zijn dit nog echte v...

21 jan. 2006

Bobine, hallgever of ontstekingsmodule.

19 jan. 2006

Is geen aanrader op gas, door de VR constructie en de compacte bouw die hierbij gebruikt is heeft hij het op benzine al warmer dan een lijnmotor. Na augustus 2000 heeft het blok ov...

19 jan. 2006

Eerst het plastic rond het stuur wegslopen, dan meten op de connector van het contactslot of je spanning krijgt op de juiste plaatsen. (heb je schema bij nodig) Ding kapot, dan het...

18 jan. 2006

CKJ, als je goed gelezen hebt is het geen aanrader om vloeistof terug te drukken door de abs unit. Andere kant op gaat wel goed, maar let op met ontluchtapparaat, de druk niet te h...

18 jan. 2006

yep, het is niet voor niets voorschrift altijd de ontluchtnippel goed open tijdens het terugdrukken (liever er uitdraaien, dan weet je zeker dat de olie weg kan. In de remtang wil...

17 jan. 2006

De hele grap van contactslotproblemen is dat de startmotor gewoon zijn werk doet maar dat de insputing en ontsteking geen spanning krijgen..... En laat die contactblokjes nou eens...

17 jan. 2006

meestal is de machet die het inspuitgebeuren met het aluminum inlaatspruitstuk verbind de oorzaak. Spuit hier even remmenreiniger met draaiende motor, als het toerental veranderd...

17 jan. 2006

storingsnummer is ook van belang, kan zijn van 17840 tot 17843, Dit heeft betrekking op het systeem dat extra lucht inblaast tijdens de opwarmfase van de motor. (om meer benzine te...

16 jan. 2006

zijn de motorrubbers nog wel heel, als ze stuk zijn kantelt de motor te veel en breekt de boel af.

16 jan. 2006

Dus ben je er eigenlijk al achter, bobine kapot, en waarschijnlijk gebeurd tijdens demonteren/monteren. dingen zitten erg heet en de kunststoffen hebben het zwaar te verduren. Hard...

15 jan. 2006

Cilinder 2 en 4 zitten toch op een bobine bij dit type?? Het gebeurt trouwens wel eens dat deze stuk gaan hoor, maar dan moet je bij cilinder 4 het zelfde probleem hebben..... Theo...

14 jan. 2006

Turbodruk goed?? Compressie meten, koppakking door tussen 2 cilinders kan ook. En, als je de verstuivers er toch uit haalt om compressie te meten, hang ze dan ook even aan de verst...

14 jan. 2006

Dat is een heel duur contactblokje geworden...... Maar van de polo is dit wel een bekende. Moet de dealer toch weten..... En negen van de 10 keer nog te simuleren door aan de sleut...

14 jan. 2006

Relais 109 al vervangen? (gebruik de zoekfunctie op dit forum)

13 jan. 2006

startmotoren haal je bij de autosloop, tegen redelijke prijs en met een week garantie..... Voor dit type is momenteel zat te krijgen.

13 jan. 2006

Wat voor motor huist er in jouw audi??

13 jan. 2006

Zal wel weer een joelende riem van merk Gates zijn..... Paul, heb jij al ervaring met de nieuwe lijn van gates?? (het is wel het merk wat de gemiddelde onderdeelboer levert nameli...

13 jan. 2006