audia4 build Pro

aha, massa kabel van accu volgen, en alle aansluitingen schoonmaken. Tevens de + doorlussing op de startmotor schoonmaken. Ook de pluskabel (rood) die aan de accuklem zit schoonmak...

10 feb. 2006

Een hallgever is een halfgeleider, die kunnen half stuk ook. Meestal doen ze het koud dan goed en krijg je warm ellende. Bij twijvel even het signaal op een scoop zetten.... (raak...

10 feb. 2006

Dat relais 109 hoort in de binnenzak van elke tdi bezitter thuis..... Ik zou met een tdi zeker niet zonder op vakantie durven. Overigens zou de gemodificeerde versie wel beter moet...

10 feb. 2006

Idd, loshalen, nieuwe pakkingen steken, vergeet dan niet tussen cilinderkop en spruitstukken. Is trouwens nog beter dan gumhum, en de kosten vallen wel mee. Bereikbaarheid van de h...

9 feb. 2006

aha, dan heb je hem zeker 2x gehad, ik kreeg idd een foutmelding, dat het mailadres niet bestaat....

9 feb. 2006

Stefan, als jij hier een fake mailadres opgeeft kun je lang in je postvak kijken, maar dan komt er niets........ Als je geen zin hebt om je prive mailadres prijs te geven op deze...

8 feb. 2006

zie postvak in

8 feb. 2006

Gewoon de stuwklep en conus die op de luchtfilterbak zitten even schoonmaken. Moet brandschoon zijn en 100% vrij door het huis kunnen bewegen. Vervuiling levert jouw probleem op. (...

8 feb. 2006

Thermostaat niet juist ingebouwd, zit er een spoelgaatje in?? (ca 3mm geboord gaatje) Inbouwpositie van dit gaatje is belangrijk. Het zou ook kunnen dat de radiateur verstopt is....

8 feb. 2006

lekkage minimaal, maakt nouwelijks extra lawaai, kan zelfs lucht naar binnen zuigen. (zijn wat natuurwetten die dat mogelijk maken) En dus de meting aardig verzieken. Mijn ervaring...

8 feb. 2006

meten hoeveel je spanning dipt tijdens het starten. Kan zijn dat je accu rot is, de startmotor half sluiting maakt of dat er een probleem is met massaansluiting of accuklemmen.

8 feb. 2006

Is de klimat control ook uitgelezen met een testkast?? (desnoods bij de dealer, maar garage op de hoek heeft in veel gevallen ook testkasten die vw uitlezen kunnen) Hij zal meestal...

8 feb. 2006

Dat die monteurs dat nou nog niet doorhebben. Ze zouden ook eerst 1/2 jaar in het magazijn moeten werken, dan weten ze misschien wel wat vaak te barsten gaat. Dit is weer echt zoi...

8 feb. 2006

Sporing van de achteras moet overigens wel opnieuw afgesteld worden op een uitlijnbank na deze klus. (de steunen van de rubbers hebben sleufgaten.)

8 feb. 2006

Zekeringkast checken op inwateren, hierin is hij doorgelust. Veel voorkomend probleem doordat de doorvoerrubbers tussen schutbord en de kabelboom richting motorruimte verteerd rake...

8 feb. 2006

Tip als het niet mogelijk blijkt ze er uit te wippen; hecht met de mig machine een m10 bout met de kop vast aan de vriesdop. Neem een stukje pijp van een binnen diameter ffe groter...

8 feb. 2006

Dikke kans op een minimale uitlaat lekkage tussen de cilinderkop en de katalysator. Het systeem moet 100% potdicht zijn. Pakkingen dus controleren/vervangen. Maar ehh, ben je met...

7 feb. 2006

Voor deze specifieke onderdelen ben je toch al aangewezen op de VAG dealer, dus waarom niet bij de VAG dealer??

7 feb. 2006

Wat voor motor huist er in de golf?

7 feb. 2006

1 telefoontje naar brink en je weet het.

7 feb. 2006