audia4 build Pro

Massa is een soort kroontje dat rechts van de zekeringkast met een parker op de carrosserie is gemonteerd. Hier komen een hele lading bruine kabeltjes bij elkaar. Het hele ding wil...

13 jan. 2005

Haal de brandstofdoseur eens van het luchtfilterhuis omhoog en kijk eens of de klep en de conus hiervan goed schoon zijn. Deze willen wel eens vervuilen met deze klachten als gevol...

13 jan. 2005

Heel normaal, de slijtage bij een passat is dus ook niet vast te stellen middels de koppelingsslag. Gewoon checken of ie goed vrij komt (dus soepel schakelt) en niet slipt bij volg...

12 jan. 2005

Als de golf I een 1300 of 1100 cc uitvoering is heb je een probleem, je zult dan steunen in de carrosserie moeten lassen van een 1500 of 1600 of 1800 CC of diesel. Golf 2 motor...

11 jan. 2005

ja, dat van die bakken, zodra je wat vreemds hoort opereren dat ding, dan ben je optijd en gered met de revisieset (ook veel te duur) van vw met de pasbouten. Anders gaat het huis...

9 jan. 2005

gouwe tip paulus, ik zat op een dwaalspoor door een instructieboekje waar instond dat zekering 14 van de startonderbreker was. (mooi niet dus) We hadden hier te maken met een blaup...

8 jan. 2005

toevallig met een auto van me vrouw meegemaakt, toendertijd geen tijd om zelf te repareren (terwijl ik normaal alles zelf do), dus zet hem even bij de garage (dealer) neer. Klanten...

8 jan. 2005

lust alleen heel veel benzine.....

7 jan. 2005

onthoud een ding, in een VW is bruin altijd massa.....

6 jan. 2005

neej, is je startmotor, tenminste als ie van valeo is. Deze hebben de koolborstels aan de kopse kant van de rotor. de groeven lopen dicht waardoor de startstroom abnormaal hoog wor...

6 jan. 2005

Vertel dat een huismoeder eens........ (dit had ik uiteraard zelf al bedacht)

6 jan. 2005

haast?? neehor, ik heb al eens wat gelezen van iemand met een golf V5 die de 300 km niet meer haalde met een tank.... Die had hem waarschijnlijk plankgas staan...

6 jan. 2005

heb zelf een passat met een 2.3 V5 motor, bij normaal gebruik 1:10, cruise je met 190 duitsland door doet ie idd 1:6 :-)

5 jan. 2005

Til de mat bij je voeten eens op, en kijk of hier water onder ligt. Zo ja, voelt het vettig aan??? (en smaakt het zoet :-( ??) Dan is de kachelradiateur of zijn aansluitslang lek.

5 jan. 2005

Hier mag je rustig een plaatje in lassen, voor de achterasophanging is een origineel vervangingsdeel te koop, bij de dealer. Die zou ik er opzetten en als je het goed last is er ge...

1 jan. 2005

Airflow fouten kunnen herleid worden op een verkeerde distributietiming. Ploffen in inlaat ook. Vandaar mijn advies. Checken is eenvoudig. Dus eerst doen. Die klep zit aan het ei...

1 jan. 2005

ja, een knipperend gloeilampje tijdens het rijden betekend dat er een storing is in de computer of het gloeisysteem, beide uit te lezen middels diagnosestekker

1 jan. 2005

Dit betekend heel simpel dat er een storing in de computer van het motormanagement zit. Moet uitgelezen worden om deze storing vast te stellen en te verhelpen.

1 jan. 2005

Pas op lange stukken snelweg ga je goedkoper lopen. (toerental laag) maar die 1:10 is aardig normaal voor zo'n auto.

1 jan. 2005

Check de timing van de distributieriem eens.....

1 jan. 2005