[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Het hangt om voor of na augustus 1996 gebouwd, ervoor was een duplex ketting met alleen hydraulische spanner, deze zijn met 150.000 km aan vervanging toe. Er na krijg je simplex ke...
Is ie apk gekeurd?? Hebben ze het CO afgesteld?? zo ja, zet hem ffe rijker dan. (als deze golfjes geheel aan de norm voldoen lopen ze net niet helemaal lekker) Tevens even checke...
A4 van 1996 is OBDII compatible. Aantal aansluitingen zegt niet alles dus. Het oude systeem (OBDI) bestond uit een blokje met 4 pennen (vierkant) de obdII is rechthoekkig en heeft...
Dat ontluchten zoals in de vraagbaak van olving beschreven staat klopt niet helemaal, de lucht krijg je er pas echt goed uit als je het koelvloeistoftankje iets onder druk zet. (me...
Een keer een ritje van 200 Km en hij is brandschoon, dit probleem komt veel voor bij motoren waar de olie de bedrijfstemperatuur nooit van haalt. (duurt meestal wel een km of 15 vo...
Distributieriem en of ontsteking op tijd?????
Dit is hoogstwaarschijnlijk een golf met een Bosch K-jetronic (van elektronica geen sprake dus) De enige manier om storingen te zoeken is het meten van de drukken van dit systeem i...
Hoor je nooit meer wat van. Van de garage wordt verwacht dat zij kennis van zake hebben en weten wat ze inkopen. Van jouw als particulier kan en mag dat niet verwacht worden en d...
Het verste van de oliepomp verwijderd?? Zo ja, dan ook de oliepomp vervangen, deze levert waarschijnlijk te kort op waardoor oliecrisis bij het big-end is onstaan Tevens dan ffe k...
Ja klopt, en het kroontje is vaak verrot (is staal verzinkt en de stekkers van koper, water erbij en feest is compleet, galvanische corrosie noemen we dat) en de massa's van alles...
Even heel simpel de kabelboom opensnijden ter plaatse waar hij buigt op het scharnierpunt van de achterklep. Er is gegarandeerde een draad stuk. Dikke kans op de massa, deze bedien...
100% op de dashboard massa verrot, zit tussen de zekeringkast en het rempedaal. is een knooppunt van bruine draden op een soort kroontje dat met een parker in de carrosserie vast z...
Beetje zeurderig licht piepend geluid, niet constant net of ie aan het zwoegen is --> IS DE MULTIERIEM!!!!!, vervang die nou eerst eens voordat je de hele motor gaat reviseren. (en...
Multisnaar die staat te slippen??? en, als je hem vervangt, koop dan een originele of van contitech, de gatesriemen doen binnen de kortste keren weer joelende geluiden produceren.
Als het een paar seconden duurt (de rammel) kan het geschikt dat het de hydraulische klepstoters zijn die na een nacht leeggedrukt zijn en stoppen met rammelen als de oliedruk aanw...
Meet eens bij de aansluitdraden bij de koplamp of hier nog wel 12 volt aankomt (tussen de + van de lamp, en de massa van de accu) Zo nee, dan zit het probleem in de bedrading, zeke...
Deze hoort volgens mij ergens rond de 900 rpm te lopen. Het zou kunnen dat het gasklephuis zwaar vervuild is. succes
Electrische ventilator defect, deze bevind zich achter de radiateur. Het zou ook kunnen dat het thermocontact in de radiateur defect is.
toevallig vorige week nog eentje met een radio gehad. meter er op stekker van de radio er uit en opgelost probleem. trok ook 0.12 A en kreeg de accu plat. Radio was overigens blaup...
Kan ook dat er heel eenvoudig een binnenste homokineet naar de haaien is. De meeste kans achter het motorblok.......(vet droogt op door de hitte) Alleen te inspecteren door te dem...