Pakreel

Particulier Lid sinds april 2008 Zeewolde

Kilometerstand
9.320 km
Antwoorden
404
Oplossingen
9
Vragen
146
  1. Peugeot 206 2000: Deursloten

    Het deurslot van de bestuurderskant was kapot. Eentje van de sloop erin gezet en alles deed het weer zoals het hoort. Fluitje van een cent. -- 24 jaar oude auto met nog geen 2 ton...

  2. Renault Mégane 2004: Portierraam bestuurderskant

    De oplossing was eenvoudig. Na het zien van het mechanisme, niet reperabel zonder vervanging, de bediening uitgeschakeld,stekker van de bediening af, na het raam helemaal dicht gez...

  3. Citroen C4 Coupé 2006: Hoogteverstelling koplampen

    Harry, dank voor je reactie. Je zat bijna goed. Nieuw lampje in de cigaretten aansteker en de hoogteverstelling van de koplampen doet het weer. Er moet zo'n klein steeklampje in d...

  4. Peugeot 206 2000: Km.teller

    Opgelost. De motortjes van de toerenteller en snelheidsmeter, zijn dezelfde, vervangen. Wees voorzichtig met het demonteren van de delen van klok en kijk uit voor de flatcable die...

  5. Citroën Saxo 2002: airbag

    Met een torx 30 losgedraaid. Zat behoorlijk vast mar gelukt. Opgelost.

  6. Citroen Saxo 2002: Ophangrubber

    Dank voor jullie reacties. Opgelost

  7. Peugeot 205 1998: Radiateur lampje op dashboard blijft branden.

    Ik heb hierbij wat afbeeldingen van dei sensor. Wie wat bewaard heeft wat niet waar? Eentje nog in complete, wel niet goed werkende staat. 1 foto van wat er in zit in een of andere...

  8. Renault Clio 2001: Ontsteking, vonkt niet

    De BDP sensor was het probleem. Andere er in en het rijdt weer.

  9. Peugeot 205 1998: Peugeot 205: Temperatuur lampje dashboard, rechts onderin.

    Dat was een heel gezoek. Uiteindelijk bleek de koelvloeistof sensor die meet hoeveel koelvloeistof in de radiateur zit het probleem. Deze zit aan de linkerkant van de radiateur ond...

  1. Peugeot 205 1998: Starten

    Het probleem na uitvoerig testen was de crashsensor. Eentje op de sloop kunnen vinden, van een Citroen AX. deze had hetzelfde probleem. Oplossing, doorverbinden van de contactpunte...

  2. Peugeot 205 1998: Starten

    Het probleem na uitvoerig testen was de crashsensor. Eentje op de sloop kunnen vinden, van een Citroen AX. deze had hetzelfde probleem. Oplossing, doorverbinden van de contactpunte...

  3. Peugeot 205 1998: Starten

    Het probleem na uitvoerig testen was de crashsensor. Eentje op de sloop kunnen vinden, van een Citroen AX. deze had hetzelfde probleem. Oplossing, doorverbinden van de contactpunte...

  4. Peugeot 205 1998: Starten

    Het probleem na uitvoerig testen was de crashsensor. Eentje op de sloop kunnen vinden, van een Citroen AX. deze had hetzelfde probleem. Oplossing, doorverbinden van de contactpunte...

  5. Peugeot 205 1998: Starten

    De bobine en temp.sensor vervangen. Na vervanging start de auto goed. Zelfs een paar keer achter elkaar starten. En je hoort de benz.pomp zoemen. Na een stukje gereden te hebben we...

  6. Peugeot 205 1998: Starten

    Helemaal juist.

  7. Ford C-Max 2008: vervangen GEMmodule/zekeringkast

    Scorp. Dank voor je reactie. Het is maar een tip. Alles heeft met elkaar verbinding.

  8. Ford C-Max 2008: vervangen GEMmodule/zekeringkast

    Aan de passagierskant zit een zekeringskast bij de voeten. Het wil nog wel eens gebeuren dat je voeten deze kast raken waardoor deze beweegt. Daardoor gaat de stekker los zitten. D...

  9. Renault Scénic 2000: LPG doet het niet.

    Probleem gelukkig snel weten opm te lossen na ondersteuning door v.d.Weide in Doornspijk. Relais drukregelaar, onder de motorkap, defect.

  10. Renault Scénic 2000: Starten op bezine LPG auto

    Probleem opgelost.

  11. Peugeot 207 2008: Lekke koppakking ?

    Ik heb de auto niet gerepareerrd. De eigenaar gaf aan nadat er een nieuwe acuu geplaatst was nog 1 keer het probleem zich voordeed en daarna niet meer.

  12. Renault Scénic 2000: Stationair hoog toerental

    Er bleek teveel motorolie in het carter te zitten. Een halve liter afgezogen. Alle stekkers losgemaakt, en daarna warm weer teruggeplaatst. Daarna start de auto goed,ook bij vorst...

  13. Renault Scenic: scenic start niet meer!

    Ik kan niet zien van welke datum deze vraag is. Mijn ervaring zegt, bdp sensor. Kan vuil zijn van metaalslijpsel van de koppeling of zet er een ander op. Met perslucht kan je dit s...

  14. Renault Scénic 2000: Stationair hoog toerental

    Gedaan. Alleen na de eerste keer weer starten een kleine verbetering die na een kilometer rijden weer weg was.

  15. Renault Scénic 2000: Stationair hoog toerental

    Dank voor het meedenken. Is niet poreus of gescheurd.

  16. Renault Scénic 2000: Stationair hoog toerental

    Dank voor je reactie. Klopt, K4m motor. Map sensor, die zit dus bovenop luchtinlaathuis, links schoon proberen te maken met remmenreiniger waaarna voorzichtig met perslucht droogge...

  17. Skoda Octavia 2011: EPC melding

    Auto doet het weer na vervanging gasklep. Blijkt meer voorkomend probleem bij deze motoren te zijn. Gebruikte erop gezet, van v.d.Ham A'foort/Hoevelanken, en auto rijdt weer goed....

  18. Skoda Octavia 2011: EPC melding

    Ondertussen ben ik verder op de onderdelensites gaan kijken naar gaskleppositie sensors. Blijken wel leverbaar, maar bij autodoc en onderdelen24 niet op voorraad. Zijn er misschien...

  19. Peugeot 206 2001: Remverschil achter blijft

    Auto is ondertussen ingeruild. Ik heb er nog wel over nagedacht wat het uiteindelijke probleem zou kunnen zijn omdat een andere P206 van hetzelfde bouwjaar dit probleem ook had. Al...

  20. Peugeot 206 2001: Remverschil achter blijft

    Andere rembekrachtiger en nieuwe remslang gemonteerd. Je moet wel evende volgorde van werken uitzoeken. Door de achteras voldoende te laten zakken kan je veel gemakkelijker bij de...