deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
slangetjes zitten gewoon op de aansluitingen geschoven...maar op de verstuiver breken ze wel eens af...zodat je met een hoop gepruts de resterende slang moet weghalen...kijk er dus...
slangetjes zitten gewoon op de aansluitingen geschoven...maar op de verstuiver breken ze wel eens af...zodat je met een hoop gepruts de resterende slang moet weghalen...kijk er dus...
moet zelfs los.....je moet op de computer aansluitingen solderen!! er zitten geen vrije draden op de stekker...
als de retourslangen vochtig zijn geeft dit eker problemen. als hier nog canvas slang op zit, moet dit vervangen worden door speciaal retourslang die de dealer heeft. (speciale maa...
wij vervangen de busssen gewoon ook los...maar hebben er speciaal gereedschap voor...van opel.....wat nit zo maar even te bestellen is door de dealer....overigens zou ik dit ook ni...
zijn meer merken die dit hebben...
na mijn mening heeft deze wagen geen carbarateur...maar injectie...
inderdaad is het bij een 2,2 geheel ik dit motortype er ook anders, vandaar dat dit motortype er niet bij staat..
kijk er echt mee uit!!! deze motor heeft 2 spanners van de distributieriem, waardoor de timing ondering tussen de vier afzonderlijke nokkenassen ook nog afgesteld moet worden....er...
nee....deze aankoop is goed en verbruikt niet overmatig veel olie.
klinkt me niet bekend, gelukkig zit er nog garantie op...dus terug gaan naar de dealer lijkt me...
lijkt me inderdaad dat er iets anders niet echt lekker zit...
als de klachten na vervangen van de schijven even over zijn zal het in de remklauwen zitten. mogelijk blijven deze hangen, waardoor de schijven te warm worden en kromtrekken.
waarschijnlijk abs pomp of computer defect.
de boel eerst goed laten controleren voordat je tot de pomp overgaat.
60.000km of 4 jaar......speciaal gereedschap is wel aan te bevelen, dit omdat de timing erg nauwkerig komt...vervang overigens ook alle spanners en rollen mee!!
origineel opel waarschijnlijk zoals ik het vanaf hier kan zien.....
op onderblok..op de rand van bakhuis en motor aan uitlaatspruitstuk kant..of in je onderhouds boekje..
http://members.home.nl/Opeltje onder schema´s
site werkt gewoon...