deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
helaas niet.....
inderdaad klopt het dat het lampje uitgaat tijdens het rijden op lpg. dat was ik even vergeten....... waarschijnlijk zit de verdamper naast de accu......je mag ook even een foto ma...
staat de ketting dwz distributie wel op tijd?
vreemde zaak .........brandt het motorlampje niet onder het rijden? het vermogenverlies is te verklaren omdat de auto nu in noodloop loopt...wat de lpg set betreft wat voor merk st...
heb je het lpg systeem ook al uit laten lezen?
mogelijk is je radio de oorzaak. demonteer deze eens en probeer het dan eens....
is helaas niet los uit te schakelen. alleen in zijn geheel .
op de grote draaiknop knop van de climate control drukken. daar kun je het kruisje voor airco of ac weghalen en je airco is uit.
heeft deze klant er wel eens een fietsendrager of kar achter zonder mistlamp? zo ja kun je de mistlamp controle in de rec uit programeren.
Deze foutcode kan helaas diverse oorzaken hebben: *klant heeft een rare rijstijl of rijdt veel korte stukjes. daardoor is het niet mogelijk dat het roetfilter gaat regenereren en...
als deze auto in noodloop gaat moet je een foutcode hebben. geef deze eens door. mogelijk kunnen we daar wat mee.
stekker er af betekend ook een waarde van min 40.......dus waarschijnlijk kun je daar niet vanuit gaan...
kon wel eens een motortemp sensor zijn die de boel besodemieterd.....daar maakt het lpg systeem namelijk geen gebruik van..
ventilator weerstand lv onder in koelfan huis verrot........
de gasklep is verzonnen om nadieselen te voorkomen en een betere egr stroming te creeren. blijkbaar was dit niet nodig bij de 2.0.
inderdaad ga je helaas problemen krijgen als je dit doet. met name het afslaan als je het als een handbak doet.
laat de klant het eens proberen met een losgedraaide benzine dop. mogelijk zuigt de tank bij een lange rit vacuum en krijgt de motor daardoor te weinig brandstof. dit is op te loss...
jazeker zit er verschil in..daarom zijn de motor benamingen ook steeds anders....men begon met de x18xe daarna kwamen op volgorde de x18xe1, de z18xe, z18xer........
zit er een carkit oid ingebouwd? deze eerst losnemen. verder kan het ook zo zijn dat je acc stand in je contactslot blijft hangen.........
tja moeten we wel de motorcode, bouwjaar ed hebben he. dus graag wat meer informatie.....