Dead Silence heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zou hem alleereerst laten uitlezen. Echter de auto gaat in noodloop en reproduceert. Kan lmm kwaaltje zijn.
[quote=P. Kelder][quote=Dead Silence]dikke 1500 verder[/quote] De economie kan weer even vooruit ; Gr. paul[/quote] Yip. De garagehouder ziet me graag komen, en gaan na betaling :...
Even een update: Koyo stuurhuis (gemodificeerd): 817 (prijs viel tegen) Onderdelen voor gemodificeerd stuurhuis: 68 Nieuw kofferbakslot: 37,50 Alle remblokken voor en achter verva...
Ik heb het zelf gedaan. De klep kan je zo lostrekken, omdat deze met een rubber over een rechtopstaand metalen plaatje zit. De 3 slangetjes kan je ook lostrekken (zitten met klemme...
Kijk hier eens: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17... Ik heb ook een AGR blok en wastegate (N75) begaf het bij 3 ton. Voor 46 euro en 2 minuten werk was probleem opgelost. O...
[quote=P. Kelder][quote=Dead Silence]En voor 10 mille heb je ook een ruilmotor[/quote] Die 10 mille besteed ik wel aan iets anders, daar rij je natuurlijk geen Audi voor. Ik zweer...
Die gloeiers heb ik eerder gehoord. Niet zo mooi. Is dat zo bij allen, of alleen bij een bepaalde motorcode. Zijn de 2.7TDI blokken beter? En voor 10 mille heb je ook een ruilmotor...
Hallo Paul, Kunnen we gaan doen. Maar ik zit op hetzelfde kilometrage als jij als de banden kaal zijn. Wat betreft 3.0TDI. Zijn die zo erg? Wat dan wel, een 2.7TDI, of een 4.2TDI...
Thanks voor reply. Nou, voor de beurs is het Au-di. Gelukkig kan ik het hebben zolang ik mijn werk heb. En eens langzaam kijken om mijn A3 voor iets met een 3.0TDI erin om te ruile...
Hallo Petra, Dit is heel erg en verschrikkelijk balen. Sterkte en hopelijk vinden jullie de auto ongeschonden terug. DS
Hoogstwaarschijnlijk nieuw mechanisme, maar eerst goed kijken wat het probleem is. Kost ±110 euro.
Als je motor uitzet en weer aan, zijn de problemen dan tijdelijk opgelost? Zo ja, dan gaat auto in noodloop. In dat geval kan het LMM of N75 klep zijn. Wat is je motorcode? Anders...
[quote=jos_br]Omdat de AGR een wastegate turbo heeft leek deze wel voor het leven gebouwd, deze turbo gaat eigenlijk nooit vastzitten. De turbo op de 140pk versie helaas wel, zeker...
[quote=P. Kelder]Kabels zijn niet los verkrijgbaar, enkel een compleet set. Gr. paul[/quote] Helemaal eens met Paul, compleet raammechanisme moet vervangen worden. Bij mij koste d...
Hangt af van type motor. Bij mijn 1.9TDI (AGR, vaste turbogeometrie) heeft de N75 bij 3 ton de geest gegeven met continu noodloop als gevolg. Nij een 2.0 TDI hoeft de klep veel min...
Zie http://www.gerritspeek.nl/vag-com_n75.ht... (wel voor 1.9 TDI blokken) en voor 2.0 TDI blokken citeer ik van Gerrits pagina: "Bij nieuwere auto's (bv. de 2.0 TDI's werkt het an...
Gebeurt dit over hele traject, of vanaf een bepaalde snelheid? Wat is je motortype? Kan LMM zijn, gescheurde slang. Kan je je auto uitlezen op een of andere manier en een log maken...
[quote=jan5047][quote=Dead Silence]Als het oliepeil met de peilstok OK is (en de dagen erna ook nog), dan is dat nog altijd een bewijs dat alles in orde is. Een sensor is maar een...
Als het oliepeil met de peilstok OK is (en de dagen erna ook nog), dan is dat nog altijd een bewijs dat alles in orde is. Een sensor is maar een sensor, die kapot kan gaan en zorg...
Goed om te horen. Bedankt voor feedback.