13.150 topics voor ‘airco’
| Pagina 102 van 526
-
Ook de riem van de airco ligt half op de poelie en ook gerafeld. Iemand een verklaring dat opeens beide riemen stuk zijn? Marcel
-
Airco staat nooit aan. Iemand een idee hoe dit komt?? Thanks.
-
Stationair hoort hij 700-750 toeren te draaien zonder airco en 800-850 met airco aan (ongeveer).
-
Nu heb ik gelezen dat de ventilator 2 standen heeft, 1 waarin hij draait ten behoeve van de airco (de clima unit met display) en 1 waarin hij draait om de koelvloeistof
-
het gaat om een 190D zonder airco
-
dat span rol was . stuurbekrachtiging olie niveau is goed vol geen lekkage en in zeven jaar tijd nooit bijgevuld ,de 2 riemen van stuurbekrachtiging pomp en airco
-
Je kunt verrekte slecht bij de stekkers van andere grote verbruikers, starter, aircopomp ed en daarom de vraag of iemand dit al eens heeft voorgehad en een tip heeft
-
Als ik de airco uitzet beslaan mijn ramen direct , dus zonder airco rijden is geen optie .
-
Volgens mij doet ook de airco niets meer. Waar moet ik beginnen met zoeken? Peter
-
Maar... het zou ook best te maken kunnen hebben met het gebruik van de airco.
-
Alles uit doen, licht, airco, dan starten en de motor 10 minuten laten draaien. Uitzetten en weer een poosje stationair laten draaien. Motor is nu ingelezen.
-
Nee , naar een goed airco station gaan .
-
kun je de airco ook resetten, deze valt namelijk soms uit.
-
maar deze heb ik bij mij helemaal niet zien draaien, zo wel met clima (airco) aan of uit???
-
Met de airco heb ik het zelfde probleem. Maar ik heb een paar keer gehad dat als ik wat lomp over een hobbel/drempel rij dat ie ineens aan slaat?
-
Daarnaast moet om de dynamo te vervangen ook de aircopomp gedemonteerd worden. Inclusief het systeem legen en opnieuw vullen.
-
Zou dat brommetje niet samen kunnen hangen met je andere topic , compressor van de airco ? Indien aanwezig natuurlijk ?
-
Airco gebruik ik al jaren niet, want is overleden. De auto heeft 280d gereden. Genoemde componenten zijn nooit vervangen of gerepareerd.
-
Het kan ook zijn dat er bij de vergassing van de diesel iets naar binnen komt vanaf de motorruimte, of de uitlaat....airco ? het duurt maar een paar tellen.
-
de toerenteller ) hierna blijft hij perfect netjes lopen als de motor op temp. is loopt hij perfect en is het starten lopen zonder problemen ,alleen als de airco
-
airco stopt elke 1.5 min. incl. de ventilator verwarming stopt elke 1.5 min. incl. ventilator
-
Rijden met de airco uit , auto uit zetten en luisteren of het er nog is.
-
De airco is niet alleen voor de zomer;lees dit eens.. http://www.autoairco-marx.nl/auto-airco.... Ben kennelijk niet duidelijk genoeg geweest.
-
Nu heb ik het volgende gedaan: - Airco gevuld, druk was te laag geworden - Bedrading gecheckt op brosse stukken, niet aanwezig - Speling luchtgat magneetkoppeling
-
leiding airco ergens tegenaan. Nog geen oplossing gevonden De carterdruk in het blok loopt te hoog op. Dat is ook de reden dat de oude keerring is gaan lekken.