13.150 topics voor ‘airco’
| Pagina 145 van 526
-
Deze motoren regelen zelf de stationair toerentallen heeft te maken met oa. de ladingstoestand van de accu, de buitentemperatuur of je de airco aan hebt enz. diverse
-
Dan blaast de airco alles weg. Succes !
-
De airco gegevens van de ka kan je die ook benaderen? Of is daar specifieke software voor nodig?
-
En als je de airco aanzet blijft hij dan netter stationair lopen of is het misschien beter als je de airco uitzet?
-
De grote uitgaves zijn: Koppeling, uitlaat remmen, distributie, dynamo en start motor en vergeet de airco pomp niet [quote=deboer47]Vraag is echter, wat komt er
-
er zitten 2 ventilatoren in en beide draaien niet.. ook niet als ik de airco aan doe( werkt zoiezo niet. ) ze draaien ook niet al is de motor heter dan 90graden.
-
Dag Heren, ik heb hier een Vito staan welke ik binnen kreeg met een defecte airco.
-
Bij een focus slaat de aircopomp vaak in en uit. De koelfan gaat ook draaien, terwijl de airco uit staat. Met aanjager op 0 gebeurt dit uiteraard niet.
-
Airco erin toch? wagen heeft idd airco! word ook constant aangestuurd! de temperatuur heb ik nu niet bekeken eigenlijk via de vcds! mvg niemand een idee??
-
plaat tussen cabine en motorruimte ) is anders, kabel om de motorkap te openen en dan is nog maar de vraag of het kachelhuis niet anders is met eventuele aircoleidingen
-
Ik ben bij kwikfit geweest en die zeiden me dat de airco niet inschiet aan gaat dus. Aircopomp wilt niet aanspringen.
-
Er zaten diverse fouten in het airco-systeem doordat de accu los was geweest en tevens aan het eind van zijn/haar spreekwoordelijke latijn was.
-
mijn ford ka wil starten dan smelt de zekering door van het motor Management, met als gevolg dat de motor niet meer start. met de rest van de elektronica zoals airco
-
Ook als de airco aanstaat is de variatie in het toerental kleiner, maar merk ook, dat als de motor nog koud is, de schommeling in toerental ook invloed heeft tot
-
Met uitgeschakelde airco , was het misschien beter te horen , je hoort nu het geloei van de koelfan hoofdzakelijk.
-
: * Draagarmen * Kachelradiateur (verstopt) * Oliezeef (verstopt) * Bekleding op de hoek van de rugleuning (versleten) * CV pomp defect * Sloten (haperen) * Aircopomp
-
loopt bij koude motor hard stationair +/- 2000 toeren na korte tijd gaat hij terug naar de juiste toeren 850 maar loopt dan wel onregelmatig (stoterig) zet ik de airco
-
Ik denk dat er ook nog een afvoergat in het mdden zit t.b.v airco water.
-
Waren wellicht het start- en airco relais hetzelfde zodat je had kunnen wisselen? Net zoals een MB C klasse?
-
Het bergvak (9) De zender (Koplampverstelling ) De 2 roosters en de tweeters (10) De radio (11) De asbak (12) Bedieningspaneel van verwarming/ventilatie/airconditioning
-
In 1ste instantie airco uitgezet maar geluid blijft. Koppeling is het ook niet. Ook heuvels en bobbels e.d zijn het niet.
-
Hallo kenners, heb de airco laten afvullen vandaag omdat hij steeds aan en en uit gaat, dus hij blijft niet door draaien, weet iemand hier een oozaak van???
-
Verder werkt de airco ook gewoon. De kachel word wel iets warm, maar niet warm genoeg zeg maar, als je de stand hoog in rood zet!
-
Airco viel uit en bleef alleen maar warme lucht blazen ook was climate control niet meer te regelen. wat zou dit kunnen zijn??
-
Ik heb een corsa B 1.7d met airco bj 1999. Afgelopen zomer hebben we de airco opnieuw gevuld. Er bleek nog 400 gram in te zitten.