13.150 topics voor ‘airco’
| Pagina 388 van 526
-
Als je de stekker van de hogedruk presstostaat van de airco er eens af haalt wat doet hij dan ?
-
Is de auto met of zonder airco ? Je zegt de achterruitverwarming werkt wel , zelfde zekering ?
-
Met/zonder airco, handmatig of automatisch?
-
Zal het voorkauwen , you tube , interieurfilter daewoo matiz , voila Hallo plaats genoot Volgens mij zit die er niet op Alleen bij airco uitvoering Ik heb hem inderdaad
-
Zonder airco gaat dit prima.. Maar weet je zeker dat niet de kachelkraan lekt? Radiateurs gaan zelden stuk maar de kraan veel vaker.
-
kOELVLOEISTOF dan zou je een lekkage kunnen hebben aan je kachelradiateur. water; het afvoer rooster van je airco is verstopt, of er loopt regenwater via je (verstopte
-
Temp.voeler is defect deze zit in de voorbumper,voorbumper moet wel gedemonteerd worden.Als de auto airco heeft zitten er 2 voelers in de bumper,dit moet je even
-
Als de auto airco heeft zou het ook nog de afwatering kunnen zijn maar met deze temperaturen werkt deze niet.
-
je kan informeren bij de dealer of de computer van de airco opnieuw geherprogrammeerd kan worden dit kan mischien het probleem oplossen succes Er is een nieuwe computer
-
heb ik ook last van (slaat alleen net niet af dan)wel bij een vectra maar met dezelfde motor en ook uitgerust met een gas installatie, nu met de kou en met de airco
-
Hans 4074 Kan het probleem zijn gekomen omdat de airco kapot is gegaan? Kwam er vandaag achter dat de airco het niet meer deed.
-
Is het voertuig voorzien van een Airco ? Geen Airco = vaak ook geen interieurfilter.
-
- brandstofpomp relais en airco relais uitgewisseld (geen verandering) - Brandstofpomp draait 2-3 seconden bij contact omzetten.
-
. :-) Om te beginnen: Inmiddels heb ik een ruildynamo gekocht, de dynamo loopt op een multiriem en daarbij zit op deze riem ook de airco aangesloten.
-
kreeg ik de melding dat t km signaal erg zwak was, na wat probemcar zoekwerk kwam ik er op dat ik van mijn ventilator regel unit bij de kabelboom waar ook het airco
-
Schema's gevonden op Internet en er zijn naar mijn idee 4 belangrijke componenten: 1 De CCM module waar de regelknoppen voor ventilator, temperatuur, airco , stoelverwarming
-
Temperatuur was rond de foutmeldingen rond de 26C en de airco draaide op volle toeren. Temperatuur van de motor gewoon rond de 90C zoals altijd.
-
Dit gebeurt o.a. bij het inhalen of bergop rijden en komt vaker voor als de airco ingeschakeld is. Op het dashbord wordt geen indikatie gegeven van een fout.
-
Alleen het beluchtingscluster (airco, defrost, verwarmde stoelen) heeft LED's en functioneert normaal. HAZARD doet ook niets.
-
Beste allemaal , Als eerste , het gaat om een Peugeot 306 HB 1.4-8v (KFX) TU3JP 7A/C/S Kat. benzine van 1998 zonder airco .
-
Zodra ik rij: vb 1. met dimlichten aan en de automatische airco springt aan, gaat het oranje mmgn lampje branden de motor hapert even, storing duurt tussen de 1
-
Gebeurt zowel met airco aan- als uitgeschakelt.
-
De luchtpomp en airco heb ik eraf gehaald..evenals de koolstoffilter Ik heb een 5,5 kilo viegwiel gemonteerd, een carbon airbox met alphaN software.
-
Het vreemde is dat als de auto stationair op lpg loopt 7% is maar als je dan de airco aanzet het co zakt naar 0,2% [img]http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus
-
Heb getracht hem uit te lezen met de japanse aparatuur, maar er kan geen verbinding gemaakt worden met de motor, de rest wel, zoals airco, ABS, SRS en dergelijke