2.635 topics voor ‘motorolie’
| Pagina 14 van 106
-
Is het motorolie, dan kan dat langs de tapeindjes van de verstuivers omhoog komen.
-
Is het mogelijk om 3 liter (geen olie meer te peilen) motorolie kwijt te raken via een lekkende afdichting van de kleppendeksel?
-
zijn (echter nergens koelvloeistof waargenomen, hoogte reservoir is nog zelfde als bij mijn laatste check enkele weken geleden, en er is op de peilstok en dop motorolie
-
Beste, Mijn partner wou de motorolie van mijn ligier verversen aangezien deze dik en doker zwart was.
-
En ik beweer helemaal niet dat de aanduiding op de verpakking van motorolie niet klopt.
-
Een hoog oliepeil wordt dan veroorzaakt door diesel in de motorolie,meestal door een lekke tandempomp.
-
Alle gebruikelijke motorolie merken hebben geen toevoegingen nodig. Sommige toevoegingen kunnen specifieke problemen te lijf gaan.
-
Tweemassa vliegwiel Aansturing verstuivers Lekkage bij de tandempomp, verstuivergaten en de nokkenas -> benzine bij motorolie ?
-
Bij mijn vorige wagen (Daewoo Espero) heb ik steeds de motorolie er uitgezogen.
-
ja die werkt wel gewoon nog Dag Vincent, Ik heb net een stukje geschreven over mijn Multipla Novitec met dezelfde 1,6 benzine motor.Die viel soms ook uit bij afremmen
-
extra info ik moet normaal mn koelvloeistof niet bijvullen en mn motorolie ongeveer 1L op 1200-1500km Codes: p0134 p0135 p0141 1 sonde was nieuw de andere tweedehands
-
Nu heb ik geen witte rook wanneer ik start en onder het dopje van de motorolie bijvullen zit ook een goed spul.
-
- Geen witte rook uit uitlaat, of smurrie in motorolie (lek is immers naar buiten) - Auto start soepel, niet op 3 cilinders - Geen drijfsporen van koelvloeistof
-
Verse motorolie 5W30. Auto is altijd netjes dealer onderhouden.
-
schoongemaakt een stukje gereden toen weer op de brug gezet en deze foto's gemaakt. is moeilijk te achterhalen waar het nou precies vandaan komt.. en het is inderdaad moterolie
-
Let eerst eens op of de juiste motorolie gebruikt word en druk goed is, zoals het hierboven staat denk ik ook turbo , kijk goed naar de rubber slangen en of de klep
-
De motorolie die erin zit , is ook zo grijs ? Kan condens zijn , maar ook iets anders , koelvloeistof in de olie bv.
-
Is dit normaal, want ik heb begrepen dat het asje vd turbo niet op lagers loopt maar op motorolie vanwege de ontzettende hoge toeren, dus als de motor niet loopt
-
Peugeot documentatie ,s goed lezen bbsmoke . 2 soorten motorolie toegestaan voor een EP3 - 8FS motor . ( ook in Belgie ) Zie documentatie E4AB010AP0 van 21-09-2017
-
hogedrukpomp, terug na paar weken aan het stijgen, nu 1 cm na 1 week Iemand ondervinding met probleem van dit type, op welke plaatsen zou brandstof naar motorolie
-
Verder Ik las ergens vullen met gewone motorolie, maar meen toch dat er ATF DEXRON III in moet......... ?
-
Een hydraulische klepstoter die even niet genoeg motorolie heeft gehad zorgt voor een onjuiste klepspeling bij koude motor.
-
Of van Molly een olietoevoeging bij de motorolie doen. Deze zorgt voor een extra dunne filmlaag. Na verversen van olie deze erbij doen.
-
Verder zie ik in de garantiehistorie ook geen reparatie,s aan de motor vanaf nieuw. ( in de garantietijd ) De voorgeschreven motorolie door Peugeot is : 5w30 specificatie
-
dan is de tandem pomp lek en komt er diesel in de motorolie.,dit geeft een slechte smering met uiteindelijk fatale gevolgen voor de motor Intussen is gebleken dat