Hij is dan waarschijnlijk aan het regenereren, je roetfilter aan het reinigen. Als hij dat te veel doet is er meer aan de hand en kan het olie peil stijgen. Om de hoeveel KM doet...
Buitendienstoplossing: 1660 Onderwerp: Z16XE, Z16SE motor gasklepregelaar - Defectcodes P1500 en P1550 (A+B) gezet, motorbesturing schakelt over naar noodloopmodus Modellen: Mot...
Er zitten als het goed 3 relais in de zekeringenkast onder de motorkap laag midden en hoog toerental. Laat hem anders eerst eens uitlezen.
Rechtsvoor aan de zijkant bij je voeten zit het kiekert relais. Bruin/rood sluiten Bruin/wit openen Negative trigger
Bedrading achterdeuren gebroken, voorramen opnieuw inleren naar boven en vasthouden openen en vasthouden.
Bumper er af, condersor los en radiateur verwijderen.
Koppeling systeem verversen en ontluchten heb het al een paar keer met een Meriva gehad(moet wel met de tester gebeuren)
Eerst alles schoonmaken dan kijken waar het vandaan komt zo te zien denk ik klepdekselpakking.
Bel eens met Diesel Buchli die kunnen de het roetfilter reiningen. misschien een goedkoper alternatief
Geen wiellager kapot dat veranderd als bochten van links naar rechts maak??
Massa aansluitingen op de cilinderkop niet vergeten?? Bij de distributie bovenop
Laser is waarschijnlijk versleten/stuk komt meer voor. Gr Ron
Er zit voor onder het paravan een koelvloeistofpomp die de koelvloeistof naar achterpomp deze is waarschijnlijk defect. Gr Ron
rode lampje met de 0 erbij is Reserve voorraad Autogas(misschien tank leeg) Andere rode lampje is storingsdiagnose lamp zit waarschijnlijk een permanente storing in. Uitlezen bij...
Motor-ecu.be kan de crash data verwijderen.
Een klein beetje remmenreiniger in de inlaat spuiten kijken of hij het dat wel doet, zoja dan een retour meting uitvoeren van de verstuivers. Laat hem eens uitlezen kijken of hij...
Als je mij het serienummer geeft M gevolgd door 6 cijfers krijg je via de mail je code.
Geef even je email adres kan ik je een schema sturen.
Als je de sonde loshaalt en meet op de draad naar de ECU toe daar moet 455mV meten.
Je kunt toch kijken of er 2 sondes op zitten en p0135 geeft sonde bank1 sonde 1 dus de voorste. Meten of er spanning op staat dat is toch het eerste wat je doet niet zomaar sondes...
Als het goed is zit deze in de tank, onder de achterbank zit een zwarte dop in de carrosorie daar onder zit de tankvlotter met pomp(al het goed is). 2 dikke en 2 dunne draden de 2...
Zoniet dan de spruitstuk bouten eens aandraaien(slechte massa) Heb je dat ook al gedaan?? Anders sonde vervangen