longdude6634

Ik snap er niets meer van, de garage heeft me net gebeld en aangegeven dat er met de versnellingsbak niets aan de hand is (olie afgetapt en plug gechecked op slijpsel). Over de ram...

24 feb. 2009

Hoe het zit weet ik niet exact, maar ik heb dit ook altijd erg vreemd gevonden. Nog mooier is een olietemperatuur meter, dan weet je helemaal precies wanneer je de motor mag belast...

23 feb. 2009

Raar, maar wel toevallig...

23 feb. 2009

en voor de liefhebbers: http://www.longdude.nl

22 feb. 2009

Ja oke, maar zolang de meter in de buurt blijft van de 90 graden is er echt niets aan de hand. Als de meter naar de 100 klimt en daar blijft hangen (of hij blijft onderin) dan moet...

22 feb. 2009

Hé Rachid, ben je in de Noord-Zuid lijn gevallen? Reageer ff.

21 feb. 2009

Hallo Justin/Hans, 92 graden is toch een keurige bedrijfstemperatuur? Wat bedoel je met "hij koelt niet meer af", blijft de meter altijd op 92 graden staan (filerijden, zwaar bela...

21 feb. 2009

Lees dit http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i... ook eens. Gr. Arjan

20 feb. 2009

Geen klokje(?) in de gaten houden, ga uit van je peilstok!!! Water probleem heb je al een ander topic van gestart toch?

20 feb. 2009

Waarschijnlijk de kachelradiator lek, of een verbindingsstuk lek.

20 feb. 2009

Rubbers waren bij mij nog goed, invetten kostte bij de dealer 85,- incl. Succes!

20 feb. 2009

[quote=trucker0werner]dit ligt voornamelijk aan de rijstijl rij je constant 60 dan zal de lak eerder slijten dan de vliegwiel de vliegwiel is vooral in gebruik bij acceleren en d...

20 feb. 2009

Perfect toch! Dank voor de terugkoppeling.

20 feb. 2009

Tja inderdaad. In het ergste geval is het de versnellingsbak zelf. Dit hoop ik natuurlijk niet, voor de rest geldt dat als je alles open hebt je eenvoudig kunt zien wat het problee...

19 feb. 2009

Ja die heb ik ook gekocht, vervelend vind ik wel het regelmatig zoeken naar een vrije frequentie en de geluidskwaliteit is niet zo top.

19 feb. 2009

Gistermiddag bij de dealer gaf de Chef werkplaats aan dat hij dit probleem nog niet eerder had gezien. Best vreemd, op heel veel (buitenlandse) sites wordt gal gespuugd over de kwa...

19 feb. 2009

Perfect, bedankt voor de toelichting! Ik denk dat ik toch maar de koppeling, druklager en/of vliegwiel laat vervangen, i.p.v. het manifold. Prijsopgave voor het vervangen van een c...

18 feb. 2009

Ik zou je advisren om hem uit te laten lezen bij de garage, dan weet je meer. gr. Arjan

18 feb. 2009

Andre, Ik zou even langs de sloop gaan. Mvgr Arjan

16 feb. 2009

De mijne is niet teruggeroepen, is bij de beurt gebeurd. Thanks voor de melding...

16 feb. 2009