Goed, het is inderdaad de intercooler. Auto op 2000 RPM en je voelt het blazen. Door mijn onervarenheid zag ik niet meteen dat de intercooler kapot was aan de onderzijde, de koelri...
Nee hoor, je kan wel doorrijden maar op een bepaald moment zal je de 2e versnelling over moeten slaan als het helemaal niet meer lukt.
Yep, bedrijfstemperatuur is rond de 90 graden. Temperatuur mag niet schommelen.
Gewoon vragwn of je de oude set mag zien, kan je een indruk krijgen en de interesse wordt gewaardeerd. En een koppeling wisselen is voor een ervaren garage meer een routine klus, i...
[quote=Hermanicus]vandaag de garage aan de lijn, ze gaan de koppeling onder Opel Garantie vervangen. Ik ben tot nu toe gelukkig ik hoop dat het zo blijft. is er iets te inspecter...
[quote=Bad-Omega1999]Arjan, Ik heb voor de zekerheid maar even gekeken maar het is hardstikke echt NEPglas hoor.[/quote] waarvan akte, succes!! Ik heb dat filmpje bekeken, engels...
Ik heb een 110 kW versie, en die moet om de 150.000 km. Dan blijft er nog maar 1 keuze over, maar bevestigen kan ik dat niet.
Jan, kijk uit met lokaal verwarmen. Als het echt glas is en geen plastic zoals bij mijn Vectra dan kan je veel spanningen in het glas krijgen en heb je voor je het weet een scheur...
Jan, heb je al gekeken op de Engelse Ebay bij Vauxhall? Is vaak de moeite waard. Gr. Arjan
Als je de remblokken vervangen hebt, dan is het toch niet vreemd dat de auto anders remt?
Marc, Bij 90 km/h zal de motor tussen de 1700 en 1900 RPM draaien, een ideale stand voor een hoog koppel. De bak zal daar geen last van hebben, en daarnaast hoeveel km/jaar rijd j...
Natuurlijk is dat niet goed, goed schoonmaken en als je korte stukjes blijft rijden vaker olie (volsyntheet) wisselen. Alles is nu al een keer beschreven maar in mijn optiek is 40...
Volgens mij zit deze met een splitpen om de as, die kan je met een schroevendraaier of een punttangetje eruit halen.
Hallo Michel, Wat is nu precies je vraag? Wil je deurpaneel er niet af? gr. Arjan
srt = set De "r" zit naast de "e" op het toetsenbord Koppelingsset zal al gauw rond de 300,- liggen, montage is over het algemeen erg arbeidsintensief. Klus duurt al gauw een uur...
Is het niet je stuurslot (sleutel plaatsen terwijl je het stuur heen en weer beweegt)?
zo dan? [url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img23.imageshack.us/img23/2113/30...[/img][/url]
Jij bent ook niet gauw tevreden....
Retourslang bij de brandstofpomp poreus/lek?
[url=http://img13.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img13.imageshack.us/img13/1015/af...[/img][/url]
Resultaat hieronder, iedereen bedankt voor de hulp. Willem bedankt voor de handleiding!